登録料・年会費 | 無料 |
無料登録特典 | 10,000円分のポイント 無料予想が使い放題 お得なキャンペーンの情報が届く |
無料予想提供頻度 | 365日 |
サポート体制 | LINE・メール |
担当制度 | あり |
あまり聞き馴染みのない“PASSGATE(パスゲート)”という単語をサイト名に冠して、『全てを凌駕する予想力』という強めのワードと、紫を基調とした暖色と寒色が混じったカラーリングと躍動感のあるスタイリッシュなデザインが印象的な新サイト「競艇PASSGATE(競艇パスゲート)」。
新しく競艇予想サイトを選ぶ時に気になるのが、『本当に稼げるのか?』『どのような価格で、どんなプランがあるのか?』といった詳しい情報だけど、デマも拡散されている昨今では信頼できる情報を手に入れるのは難しいことがほとんど。
とはいえ、競艇予想サイトを使うならそこが一番重要なところですよね。
そこで今回は、私自身が実際に競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の無料予想と有料予想に参加して、どれくらい稼げるサイトなのかを検証しました。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が本当に稼げるサイトなのか気になっている人は、是非チェックしてみてください!
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競艇PASSGATE(競艇パスゲート)はどんなサイト?

競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は2025年5月頃から運営されている比較的新しい競艇予想サイトです。
サイト名の“PASSGATE(パスゲート)”は普段あまり聞き覚えのない単語かも知れません。
その意味を調べてみると“ドイツ語で『勝利への道』という意味をもつ”ことから、ボートレース投資をはじめる・運用するうえで明るい未来を連想させたり、競艇生活のステップアップを予感させてくれる最高に縁起の良いネーミングとなっています。
また、ボートレースの躍動感をイメージしたようなスタイリッシュでな印象で、紫を基調としたブルーやピンクといった暖色と寒色が混じったカラーリングと、“清らかな心”や“救済”…そしてあせらずにコツコツと頑張ろうと言った“沈着”の花言葉を持つ『蓮(ハス)の花』があしらわれており、理想の競艇ライフ(=競艇で稼げる生活)の実現を期待させる、躍動的でおしゃれなデザインが目を惹くサイトとなっています。
その期待を表現するように、公式サイトトップでは下記のように紹介されていました。
- 勝利への道しるべ
迷う必要なし!あなたの未来を徹底完全サポート! - 全てを凌駕する予想力、無料で始められるPASSGATE

また、とくに珍しいと感じたのが、公式サイトのトップページに『毎日開催』『100円からチャレンジ』『365日参加OK』という具体的な数字を掲げていたことで、はじめて予想サイトを利用する利用者にとって会員登録後をイメージしやすい心遣いが印象的でした。
ちなみに、この『100円からチャレンジ』という言葉はこれまで多くの競艇予想サイトを検証してきてきた私にとっても初めて目にしたものであり、ボートレースをはじめたばかりの若年層や有料予想サイトを初めて利用する資金が潤沢でない主婦層にとっては、安心感を与えるフレーズでしょう。
このような小さな心遣いからもわかるとおり、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は有料予想が初めてという利用者でも気軽に安心してはじめやすいサイトというイメージです。

さらにプラン名には各々のステータスに合わせたネーミングがされており、前術のような初心者のほかにも有料予想で稼ぐ楽しみを覚えて継続的に楽しむ利用者や有料予想にも慣れてさらに強力なプランを利用して人生を変えたいと意気込む玄人まで幅広くプラン料金が設定されていることから、その都度自分に合ったプランを選択して、無理なくボートレースを楽しむことができる仕様になっています。
確かに、知識も経験も一切不要で『スマホ1台ではじめた楽しみ』が実益に繋がればとても嬉しいですよね。
提供する予想は根拠に基づき、手堅くも確実に的中できる買い目を提供するといった印象。
イン逃げでしっかり本命だけを推すこともありますし、イン逃げの中にオッズが高い買い目を持たせて高配当を狙うこともあります。
予想を当サイトで検証した結果についても、後述していますので是非ともご確認ください。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のセールスポイント
そして、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のセールスポイントは、“丁寧かつ簡単でわかりやすい説明”だと言えます。
私がこう感じた理由は、公式サイトを見た時点で他の競艇予想サイトとの違いを感じたからです。
競艇予想サイトのなかには、会員登録する前からそのサイトがいかに最先端の情報力を有するかを誇示する内容が書き連ねられていることが多いですが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の公式サイトに記載されている内容はじつに簡潔です。
しかも、その“わかりやすさ”はサイトを初めて目にした時点でも明らかです。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のサイトには“情報元”や“百戦錬磨の予想師”“最新AIやデータベース”といった真意が定かではないような情報は一切記載されていません。
そのかわり、サイトの利用方法をたった3ステップで説明しており、実際に会員登録をするところから、舟券を購入するまでの手順を順を追って簡単に説明してくれています。

はじめて有料予想サイトを利用する方の中には、目に見えない情報の提供元をいくつも書き連ねられるよりも、今後自分が会員登録してからの道筋がわかりやすく説明されている方が安心して利用をはじめられるという方も多いのではないでしょうか?
さらに、これから競艇投資をはじめるにあたって、実際に『どのように会員登録するのか?』や『予想プランの閲覧』『舟券の購入』の循環をイメージすることは、はじめて有料予想サイトを使い始める利用者にとっては大事なことに感じます。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)はその最初のステップを明確にわかりやすく、悩むような無駄な情報を書き連ねていない点が高評価のポイントです。
もっとも懸念や不安を感じているであろう会員に寄り添って、明確に答えを提示できるというのは優良予想サイトの必須条件です。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の強み
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)に会員登録した後、代表取締役と専属の総合担当者から届いたLINEのメッセージに『競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の強み』とも言うべきメルマガが届いたので、ご紹介します。
▸代表からのメッセージ
企業の成長は、お客様の信頼と支えによって成り立っています。
当社はこれからも、お客様との信頼関係を大切にしながら、新たな価値を創出し、当社をご愛好頂いているお客様に貢献していく所存です。皆さまの声を大切にしながら、さらなる発展に向けて努力を重ねてまいります。
(中略)
ともに歩み、期待に応え続ける企業であるために、より一層努力を重ねてまいります。
何卒よろしくお願い申し上げます。
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート)LINEメッセージ
▸ようこそ『PASSGATE』へ!
このメルマガでは、当サイトオススメプラン、お得な情報、特別キャンペーン等をご紹介していきます!
初心者の方もベテランの方も楽しめる内容になっていますので、ぜひワクワクしながらお読みください!
本日から当サイトをご利用頂く*****様へ一番伝えたい事!
それは当サイトの予想を通じ”勝つ事の喜び”を体感して頂きつつ、ボートレースの魅力を存分に味わって頂きたいという事です!日々情報を精査し、より質の高い物を最優先にお届けする事を考えております!
定期的に*****様にとって有益になる情報を配信させて頂きますので、是非お楽しみに!*****様にとって価値ある情報をお届けできるよう、全力を尽くしてまいります!
また、ご意見やご相談等も大歓迎です!
是非お気軽にご連絡下さい!それでは、これからもボートレースを一緒に楽しみましょう!
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート)LINEメッセージ
まず、代表取締役からのメッセージが届いたサイトは初めてで驚きました。
こんなに丁寧な“お客様ファースト”の文章を送っていただいたら「こちらこそ、よろしくお願い申し上げます。」と返したくなると同時に、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の運営元を応援したくなりますよね。
それに、会員登録した後に『ようこそ!』と迎えられるなんて思っても見ませんでした。
メルマガだかなのか、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)では“お得なキャンペーンなのでぜひ参加を!!”といった勧誘はほとんどありません。
それどころか、親近感を覚える明るいメッセージの数々にメルマガが届くのが楽しみになってくるから不思議です。
これまで検証してきた有料予想サイトのなかには「この機会にプランに参加しないと損します」「あなたのためだけに特別なプランの参加券をおさえました」「こんなにお得なのに参加しないのはもったいない」など、何度もプランへの参加を打診されるのでメッセージを見ることすら気乗りしないことが度々ありました。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のメルマガは、サイトの強みを大々的に宣伝するわけではなく、稼ぐために高価なプランに参加を促すわけでもなく、あくまで“ボートレースを楽しめる情報”を伝えてくれるところに登録してくれた会員に対する心遣いを感じました。
ほかにもプラン一覧を確認すると、常設プランである「DYNAMIC CLASS(ダイナミッククラス)」と「STYLISH(スタイリッシュ)」の詳細には次のように書かれています。
【DYNAMIC CLASS(ダイナミッククラス)】独自情報 × 現地記者の特ダネ分析
【STYLISH(スタイリッシュ)】現地記者の独自情報で隠れた勝機を完全分析!出典:競艇PASSGATE(競艇パスゲート)公式サイト
このことから、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)には全国各地の競艇場に派遣した現地記者が存在することがわかります。
“データ分析”の力だけに頼るのではなく、複数人のチームで「情報の入手・精査・分析・予想」までを行うのであれば、その予想の価値や信憑性は格段に上がります。
そして1人の人間だけではカバーが難しい不得手な分野でも、複数人であれば全ての分野を補えるはずです。
AIや最新のコンピュータの素晴らしさは認めますが、それを作り出したのは人間であり、人の経験や培った“業”には敵わないのが現状です。
ボートレースという競技では、ボートの操縦や整備を行い、レースで走るのも人ですから、実際のところ結果がどうなるかは全くわかりません。
ですから、あえてのマンパワーを信じる価値は十分にあると感じるのです。
要素1:全国の競艇場から現地記者が仕入れた最新の独自情報を入手できる!
利用者にとってうれしい要素の1つ目は「全国の競艇場から現地記者が仕入れる独自情報を入手できる」という点です。
万物において言えることですが、ボートレースにおいて『情報は宝』。
その情報が的中率と回収率に直結し、お金を生み出すのです。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は、リリース初期の時点で全国の競艇場に現地記者を派遣していると公表していることから、現地でしか知り得ないような選手コンディションや水面・気象情報など、最新の機密情報を一早く入手できます。
それすなわち、「情報という最強の武器を常に最新の状態で携えている」ということ。
レース結果を予想して、的中を狙う上でこれ以上心強いものはないでしょう。
『情報を制する者は戦いを制す』といわれる情報社会で、古い情報には何の価値もありません。
逆に最新の信頼できる情報を入手できるからこそ、お金を払うだけの価値があるのです。
要素2:市場データと選手コンディションを精密に分析することで的中率の高い予想を提供!
利用者にとってうれしい要素の2つ目は「市場データと選手コンディションを精密に分析することで的中率の高い予想を提供」している点です。
多くの有料予想サイトが“最新AI”“百戦錬磨の予想師”などの魅力的な言葉で会員を勧誘しており、まさに有料予想サイトにとって群雄割拠の戦国時代。
しかし、どんなに優れたコンピューターでも、どれほど先見の明のある予想師でも、一つの力には限りがあります。
毛利元就の“三本の矢”ではありませんが、私たちの身近にあるビッグデータである市場データと選手コンディションを精密に分析することで、より的中率の高い洗練された予想を提供することが可能。
会員の方々に満足してお金を出してもらえるだけの予想を提供するために、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は手間を惜しまず、質と量にこだわって、損益覚悟でコツコツと人海戦術に取り組んでいるようです。
要素3:お客様ファーストで期待に応え続けられる企業であるための努力
最後に紹介する“利用者にとってうれしい要素の3つ目”は、前述の競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の代表取締役からのメッセージ内に綴られていました。
▸代表からのメッセージ
企業の成長は、お客様の信頼と支えによって成り立っています。
当社はこれからも、お客様との信頼関係を大切にしながら、新たな価値を創出し、当社をご愛好頂いているお客様に貢献していく所存です。皆さまの声を大切にしながら、さらなる発展に向けて努力を重ねてまいります。
(中略)
ともに歩み、期待に応え続ける企業であるために、より一層努力を重ねてまいります。
何卒よろしくお願い申し上げます。
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート)LINEメッセージ
“お客様ファースト”なんて時代錯誤と思われるかも知れませんが、優良予想サイトが取り扱う“情報”は目に見えないものです。
ボートレースの予想という一見したら無機質な情報を商品として提供するからこそ、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は「情報の質(=クオリティ)」にこだわって、より高配当で的中率の高い予想を提供することを使命とするのでしょう。
そして、その情報の質を向上・維持するための重要なカギが「人と人のつながり(=情報網)」なのです。
情報という最先端のデジタル世界において、あえてアナログな「人と人のつながり」を重要視しているところに温かみを感じますね。
円安や物価の上昇で生活に潤いがなくなり、夢を見にくくなっている現在。
お金の悩みは尽きないからこそ、少ない資金で潤沢な資金を手に入れたいと誰もが思い、“当たりやすい”と言われるボートレースにお金をかけるのでしょう。
そのような社会情勢において、安価な料金設定で“手堅く稼ぎたい”というニーズに沿った運営を目指す姿勢に親しみを感じますね。
現状に満足せず、今よりもっと多くのお客様に満足してもらうために、さらに優良なサイトへ昇華させようとする、たゆまぬ努力に頭が下がる思いです。
『もっとボートレースを楽しめる!!』を掲げる競艇PASSGATE(競艇パスゲート)に会員登録して、ボートレースをギャンブルから趣味や楽しみへ…会員登録をしてその矜持を直に感じてみてはいかがでしょうか。
あなたの声を大切に!利用者の“声”を大切にするキャンペーンを企画中
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)では、会員登録した利用者の“声”を大切にするキャンペーンを企画しているそうです。
それが『会員から届いた意見や要望に応えるキャンペーン 』。
これも私が有料予想サイトの検証をはじめて初めて目にしたのですが、今までの予想サイトはメルマガなどでお得な情報を発信してくれることはありましたが、逆に利用者からの意見や要望を取り入れようとする取り組みは見たことがありませんでした。
しかし、お客様ファーストの姿勢で運営を続けている競艇PASSGATE(競艇パスゲート)では、お客様目線で寄り添った運営をするために、会員それぞれの“声”として、意見や要望を募集して応えるためのキャンペーンを企画しています。
その取り組みに際して、届いたメッセージをご紹介します。
▸📢 あなたの声を大切に!リクエストを実現します 🎯
こんにちは!🚤✨
いつもご参加いただきありがとうございます。皆さまからいただいた ご意見・ご要望にお応えするキャンペーン を企画中です!
「こんな特典があったら嬉しい!」
「このプランをもっと魅力的にしてほしい!」
「こんなチャンスがあれば参加したい!」あなたの声をしっかり受け止め、次のキャンペーンに反映します!💡
あなたの声が、次回のキャンペーンに活かされるかも⁉️
ぜひ ご希望やアイデア を教えてください!📌 リクエスト方法
📩 LINEに返信 or 専用フォームにご記入ください!
📅 受付期間:随時
🔗 リクエストを送る:応募はこちら💎 あなたの声が、次の成功につながる! 💎
ぜひリクエストをお寄せください!🚀🔥引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート)LINEメッセージ
日頃、優良予想サイトを利用している中で気になっていたことを確認したり、実際に「こんなプランがあれば嬉しいのに」という声をしっかりと受け止めてもらえる良い施策だと思います。
運営の関係上、聞き入れられることばかりではないでしょうが、ぜひこの機会に会員登録をして、自分の声を伝えるだけの価値は必ずあるはずです!
実際に私が実践したフローチャート
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が紹介している「3ステップ」に加えて、私が今回の実証のために実践したフローチャートを記しておきます。
感想についても追記していますので、ぜひ参考にしてみてください。
LINEで友達追加をすることで、簡単に会員登録が可能です。
面倒な入力などはなく、短時間で済みました。
この際、利用料金は一切発生しませんでしたので、安心してください。
これまで数多くの競艇予想サイトを検証してきましたが、ここで初めての事態が起こります。
なんと、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の代表取締役からメールが届いたのです。
これまでサポートセンターや専属の担当者からのメールが届くのが普通でしたが、代表取締役からメールが届いたのは初めてで驚きました!
しかも、内容は“登録への謝意”と“企業理念”が丁寧に記されています。
無料の会員登録をしただけで、こんなに誠実な対応をしてもらえるなんて、感動しました。
最初に届いた代表取締役からのメール
代表からのメッセージ
*****様へ
この度は『PASSGATE』へのご登録、誠にありがとうございます。
当社は創業以来、「挑戦と革新」を理念として掲げ、常にお客様の期待を超える価値を提供する事を目指してまいりました。
時代の変化とともに市場も進化を続ける中で、私たちはお客様一人一人のニーズに寄り添いながら、より良いサービスを創造し続ける事を使命としております。
企業の成長は、お客様の信頼と支えによって成り立っています。
当社はこれからも、お客様との信頼関係を大切にしながら、新たな価値を創出し、当社をご愛好頂いているお客様に貢献していく所存です。皆さまの声を大切にしながら、さらなる発展に向けて努力を重ねてまいります。
また、社員一人一人が情熱を持ち、それぞれの才能を発揮出来る環境を整える事も、企業としての責務だと考えております。
社員が誇りを持ち、挑戦し続ける事で、より良い未来を築く事が出来ると確信しています。
ともに歩み、期待に応え続ける企業であるために、より一層努力を重ねてまいります。
何卒よろしくお願い申し上げます。
代表取締役 宗山拓也
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート)LINEメッセージ
ボートレースという競技の魅力から「プラン一覧」まで詳しく明記されており、メルマガに特別キャンペーン等のお得な情報が届くこと、意見や相談も可能なことが案内されていました。
これまで検証してきた有料予想サイトとは異なり、届いたメルマガの内容がとても明るくて好意的。
さらに、ポイントの購入方法などの販売に繋がる情報ではなく、ボートレースを楽しむことに重きを置いた文章なうえ、無料プランから始めることをおすすめしてくれるような内容まで綴られています。
文面の最後には“これからもボートレースを一緒に楽しみましょう!”と書かれているところにも好感を持たずにはいられませんよね。
この文章を読んで、専属の総合担当者に親近感を抱いたとともに、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)を使うのが楽しみになりました。
専属の総合担当者から初めて届いたメール
ようこそ『PASSGATE』へ!
これから総合担当をさせて頂く森下翔吾と申します。初めまして!*****様
この度は数ある予想サイトの中から、『PASSGATE』にご登録いただき、誠にありがとうございます!このメルマガでは、当サイトオススメプラン、お得な情報、特別キャンペーン等をご紹介していきます!
初心者の方もベテランの方も楽しめる内容になっていますので、ぜひワクワクしながらお読みください!
まずはボートレースに関してですが、ボートレースは、スピードと戦略が重要なモータースポーツです!
選手が操るボートは時速80km以上で水面を駆け抜け、わずかな技術の違いが勝敗を分けます!
さらに、コースの位置取りや風・波の影響を考えながら、勝利を目指すスリリングな戦いが繰り広げられます!
ボートレースの奥深さを知ると、もっと楽しみたくなりますよね?
ただ、いくら楽しみたくても、「当たらないと楽しくない」という声が聞こえてきそうですね!
やはり的中した際の払い戻しを受ける所が醍醐味の一つでもあります!
当サイトでは、「自身で予想が出来ない会員様」、「自分にない予想が欲しい会員様」等々、様々な会員様に合った情報を提供出来る様、日々プランを提供させて頂いております!
まずは無料で予想を提供させて頂いている【フリープラン】!
毎日12時に買い目公開をさせて頂いております!
ここから始めて頂くのも良いかと思います!そして有料プランでは、【ビギナーズクラス】【フォースクラス】【アクティブクラス】【ダイナミッククラス】【スタイリッシュ】と、それぞれ10万円~100万円を狙ったプランが揃っております!
更にそんな払い戻しでは物足りない!!!という会員様の為にご用意させて頂いている高額払い戻し専門プラン【ジャストインパクト】【エッセンシャル】【エクストリーム】【プロフェッサー】!!
当サイトが誇る、自慢の上位クラスとなっております!
その他にも、その日限定の特別プランや、ビギナーズ会員様限定プラン等、様々なイベントも行わせて頂いております!
そして、会員様からご要望頂いた特別キャンペーン等も特別に組ませて頂いたりしており、他にはない情報提供も行わせていただきます!
情報の見落としは、利益の見落とし!と言っても過言ではありませんので、是非常にメルマガのチェックをお願い致します!
本日から当サイトをご利用頂く*****様へ一番伝えたい事!
それは当サイトの予想を通じ”勝つ事の喜び”を体感して頂きつつ、ボートレースの魅力を存分に味わって頂きたいという事です!日々情報を精査し、より質の高い物を最優先にお届けする事を考えております!
定期的に*****様にとって有益になる情報を配信させて頂きますので、是非お楽しみに!*****様にとって価値ある情報をお届けできるよう、全力を尽くしてまいります!
また、ご意見やご相談等も大歓迎です!
是非お気軽にご連絡下さい!それでは、これからもボートレースを一緒に楽しみましょう!
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート) LINEメッセージ
無料予想を3日分利用することでサイトを検証。
私は一番最初に無料予想に参加しました。
はじめからプレゼントされたポイントで有料予想を利用することも可能ですが、『無料予想は稼げるサイトなのかを判断する重要な予想のひとつ』ですので、まずは無料予想から参加するのが私のセオリーです。
ここでの無料予想への参加は、下記の目的のために行います。
- 有料プランを検証する価値があるかの見定め
- 検証に必要な軍資金の獲得
無料予想で的中することができたので、配当金を受け取りました。
この時点で有料プランを検証する価値を見出したため、有料予想での検証を進めることにします。
有料プランの検証に必要な配当金を獲得できるまでを目安として無料予想に複数回参加しました。
※推奨金額などに従わなかった部分もあるため、結果は割愛します。
無料予想の結果を評価して、受け取った配当金を元手に有料予想を検証することを決めました。
ここで専属の総合担当者に相談してみると、すぐに回答が届いたので、私専用のプランニングどおりに参加することに決定。
送られてきたメッセージの親切な心配り、そして丁寧な文面が素晴らしいと感じるとともに、専属の総合担当者に対する接遇教育が徹底していることに好感を持ちました。
※個人情報が含まれるため、メールの内容は省略します。
有料予想を合計3プラン利用することでサイトを検証。
※有料プランの選定は、検証結果を参考にしてもらえるように、“安価で利用しやすいプラン”から“1,000pt以下で利用できる中堅・プレミアムプラン”までを選ぶようにしています。
まずはじめに会員登録時にプレゼントされた100pt(=10,000円分)を利用して有料予想(FORCE CLASS・フォースクラス)に参加しました。
ここでは検証のため、私専用のプランニングどおりに参加。
※有料予想の検証結果についてはこちらで後述していますので、是非参考になさってください。
無料予想に続き、有料予想の検証でも的中することができたので、配当金を受け取りました。
有料予想の精度を確認できたうえに、専属の総合担当者のプランニング能力の高さが想像以上だったことに驚きました。
無料予想と有料予想の検証が終了しました。
気になる検証結果につきましては、後述していますので、まだ確認されていない方はこのまま読み続けてくださいますと幸いです。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が選ばれる理由
そのほかにも、予想サイトを利用する際に重要なセールスポイントがありましたのでご紹介します。
それは、“プラン料金が払戻金に対して充分リーズナブル”だということです。
そのため、最短で利益を確保したい人には特におすすめできるサイトだといえます。
また、最近の有料予想サイトは「プランが細分化されて、誰でもマッチングするプランが見つかる」というメリットがありながら、その一方で「あまりにプランが細分化されたことで、煩雑化してわかりにくい」デメリットがありました。
ただ、プラン数が多いからと言って有料サイトというわけではありません。
しかし、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が用意しているプランは「シンプルでわかりやすい」ことが嬉しいポイント。
プラン料金の価格帯については、「BEGINNERS CLASS(ビギナーズクラス)」なら150pt、「FORCE CLASS(フォースクラス)」なら200ptのように各々のステータスに合わせたネーミングをしているのも良心的。
オーソドックスで“丁度よい”プラン料金と目標金額が設定されているため、多くの利用者が満足できるレベルが維持されています。
有料予想サイトを初めて利用する資金が潤沢でない初心者から、有料予想で稼ぐ楽しみを覚えて継続的に楽しむ利用者、有料予想にも慣れてさらに強力なプランを利用して人生を変えたいと意気込む玄人まで…
各々のステータスに合わせたプランが用意されているというのはとても心強いです。
その都度、自分に合ったプランを選択して、無理なくボートレースを楽しむことができるのが競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の強みと言えるでしょう。
知識も経験も一切不要で『スマホ1台ではじめた楽しみが実益に繋がる』なんて最高ですよね。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供する予想は「現地記者から得られた最新の独自情報」をもとに、分析・精査され尽くされた予想ということで、レース選定と買い目に根拠があり、的中率と回収率がどちらも高いといった印象です。
イン逃げでしっかり本命だけを推すこともありますし、イン逃げの中にオッズが高い買い目を持たせて高配当を狙うこともあります。
予想を当サイトで検証した結果を掲載していますので、是非ともご確認ください。
妙味のある1/120とは?
近年、『ボートレースは当たりやすい』というイメージが広まったことにより、競艇は年々売上額が増加し、人気俳優を多く起用したテレビCMを頻繁に放映するほどの人気競技となりました。
そもそも“当たりやすい=的中しやすい”というのは本当なのでしょうか?
ボートレースは1レースを6艇で競い合うため、組み合わせ数が一番多い「3連単」でも舟券は120通り。
対する競馬は18頭で4,896通りの馬券、さらに競輪の9車504通りの車券と比べても、当たりやすいのは間違いないと言えるでしょう。
しかし、単純な確率論だけで的中させるのは非常に困難と言わざるを得ません。
ましてや中配当・高配当の舟券を狙って買うのは至難の業。
ボートレースで稼ぐのは夢のまた夢…。
現にボートレースで利益を上げている人の割合は10%にも満たず、さらに数十万円単位の配当をコンスタントに稼げているのは全体の数%だといわれています。
そのため、現在の競艇場には、的中できない“舟券難民”が増加の一途をたどっている状況です。
競艇歴が長く「知識」や「経験」がある人でも、まぐれで当たる確率が少し上がる程度で、中途半端に当たることで“勝てている気”になって赤字収支を広げる人も少なくありません。
6艇だからと安易な考えでレースに臨むのではなく、信頼できる競艇サイトを利用して、いかに早く『安定して稼げる勝ち筋』を作るかが非常に重要だといえます。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の無料予想を検証

まずは無料予想の検証結果からご紹介いたします。
無料予想は稼げるサイトなのかを判断する重要な予想のひとつ。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の無料予想はプラン案内にて“FREE PLAN(フリープラン)”という名称で提供されており、有料の予想サイトを初めて利用する会員に向けてのお試しプランという位置づけ。
検証内容は以下のとおりです。
【検証内容】
- 参加日程:5月10日、5月11日、5月12日の3日間
- 提供レース内容:3連単1レース
- 買い目点数:7点、6点、7点
- 軍資金:1レース1万円を上限として配分比率に従い分配
先に検証結果を記載しておきます。
実際の買い目の特徴やレース選定の傾向は次項をご覧ください。
無料予想の結果 |
5月10日 戸田5R | 5月11日 津5R | 5月12日 芦屋9R | |
---|---|---|---|
的中・不的中 | 的中 | 不的中 | 的中 |
払戻金 | 27,000円 | 0円 | 38,550円 |
舟券代 | 10,000円 | 10,000円 | 10,000円 |
回収率 | 270.0% | 0% | 181.5% |
収支 | +17,000円 | -10,000円 | +28,550円 |
【27,000円払戻】5月10日・戸田5R
5月10日の無料予想に参加しました。
結果は的中して、27,000円の払戻を獲得しています。
実際の買い目は次のとおりです。

対象のレースは、2025年5月10日に戸田競艇場で開催された一般戦「住信SBIネット銀行賞」2日目の第5レース・ウインウイン5(ファイブ)。
レース開始時刻は12:44頃。
買い目7点で、推奨金額10,000円をパーセント通りに割り振って舟券を購入します。
このレースの出走表がこちら。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | A2 | 古川 誠之 | 1.3倍 |
2 | B1 | 笹木 香吾 | 11.1倍 |
3 | B1 | 石川 諒 | 9.4倍 |
4 | A1 | 向後 龍一 | 3.2倍 |
5 | B1 | 安達 美帆 | 17.5倍 |
6 | B2 | 島田 なぎさ | 41.0倍 |
戸田競艇場で開催される「ウインウイン5(ファイブ)」は、1号艇と4号艇にA級選手、そのほかの4艇には格下のB級選手が配置される企画レースです。
戸田競艇場において、1コースが1着になる確率は44.0%で全国24競艇場でもっとも低く、全国平均の55.4%より10%以上低い数値です。
(集計期間2024年5月1日~2025年4月30日)
そんな注目の1号艇は直近6か月間のイン1着率43.7%・直近6か月のイン1着率50.0%を記録した、愛知支部所属・A2級の古川 誠之選手。
インの信頼度がそこまで高くないものの、インコースのアドバンテージやモーターの機力・スタートタイミングなどを“総合的に判断して、1着の可能性が最も高い”ということで、単勝オッズは1.3倍で人気の中心となりました。
そんな古川選手の人気対抗格となったのが、地元・埼玉支部所属のA1級レーサー・向後 龍一選手です。
戸田競艇場はホームプールのため当地水面との相性も良く、出走選手で最も優秀な勝率を誇り、モーターの機力も申し分なく、出場選手唯一のA1級選手ということもあって、初日は活躍を見ることはできませんでしたが、期待する声も多かったようです。
ともにA級の古川 誠之選手と向後 龍一選手が舟券に絡む確率は非常に高いため、ここでは3着になり得る選手に注目しましょう。
単勝オッズで3番人気となったのは、山口支部所属のB1級・石川 諒選手、4番人気は同支部の後輩で同じB1級の笹木 香吾選手です。
両選手を比較すると、全国・当地勝率に大きな差は見られないものの、スタートタイミングとモーターの機力が優秀かつ経験値の差を考慮して、人気順と同じく3号艇・石川 諒選手が若干有利だと判断できます。
また、前走で抜群のスタートを決めて舟券に貢献したを石川 諒選手のまくりが決まれば番狂わせもあり得るため、気に留めておきたいところです。
また、出場選手のほぼ全員がこのレースが3戦目、しかもここまで白星を獲得できていないため、調子をつかみ得る成績がほとんどなく、出走表のデータだけで判断するには、A級選手2人の実力とコースの優劣の兼ね合いで“甲乙つけがたい状況”です。
しかしながら、“本命はインの古川 誠之選手、逆転があるとすれば向後 龍一選手”といった具合でしょうか。
さらに戸田競艇場の特徴として、次の8点について心に留めておきたいところです。
- 日本一狭い(=水面の横幅が全国で最も狭い)競走水面の競艇場
→選手は全速ターンしにくいが、スタートで先行できればまくりを決めやすくなる - 1コース1着率は44.0%で全国24競艇場でもっとも低く、全国平均の55.4%より10%以上低い
- 春は向かい風、夏は右横風、秋は向かい風、冬は左横風が吹きやすい
- 風速2m以下なら風向きに関わらず、1コースの艇が1着をとりやすい傾向がある
- 向かい風3m以上なら、1コースの1着率が下がって、3~6コースの1着率が上がる
- 水質が淡水のため水面が非常に硬く、艇がはねやすく、体重の重い選手はスピードが出しにくい
→同じ勝率の選手がいるときは、体重の軽い選手を重視する - 波は1年を通して穏やかなので、難水面と静水面の中間くらいの走りやすさ
→節の序盤は地元選手が有利だが、節の後半になると地元有利はなくなる - 三連単の大穴と中穴が全国平均よりも出やすい
買い目とオッズを比較してみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–2–3(1,000円) | 18.5 |
1–2–4(1,500円) | 11.8 |
1–3–4(1,500円) | 11.0 |
1–4–2(1,500円) | 10.7 |
1–4–3(1,500円) | 9.3 |
4–1–2(1,500円) | 19.7 |
4–1–3(1,500円) | 18.0 |
イン戦速攻をもくろむ1号艇・古川 誠之選手を軸に2号艇・笹木 香吾選手と4号艇・向後 龍一選手をヒモとして2点ずつ、さらに4号艇・向後 龍一選手頭でヒモを古川選手とする買い目を2点で合計7点勝負。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は「1号艇・古川 誠之選手が1着の確率が高い」と読んでいるようです。
注目していた3号艇・石川 諒選手はヒモとトリとして買い目に入っており、人気上位の4選手に絞って、確実なコロガシ成功を狙って幅広く買っています。
しかし、3連単の人気は1–4–3(9.3倍)と1–4–2(10.7倍)で、1号艇・古川選手を軸とする買い目と4号艇・向後選手をヒモとする買い目で、これらは競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が予想した買い目です。
気になる結果は…

的中!!!
5番人気の4–1–3で決着、オッズは18.0倍でした。
1,500円分の舟券を買っていたので、払戻金は1,500円×18.0倍で27,000円。
収支は払戻金から舟券代10,000円を差し引いて17,000円のプラスです。
レースは枠なりで、1号艇・古川 誠之選手と3号艇・石川 諒選手、6号艇・島田 なぎさ選手が好スタート。
そのまま1周1マークを先取った1号艇・古川選手を3号艇・石川選手がまくって攻めますが流れて、その隙に4号艇・向後 龍一選手がまくり差しで切り込んで1–4–3。
そして続くバックで早くも大勢が決します。
まくり差しでスピードに乗った4号艇・向後選手が一気に伸びて、先行する1号艇・古川選手を捕らえると、僅差のまま1周2マークに突入。
トップ旋回は4号艇の向後選手、その後を1号艇・古川選手が続くもののの離されて、順位は4–1–3。
そのまま上位隊形がしっかりと固まって、順位変動などもなく、4–1–3で決着を迎えました。
人気トップ4の買い目は1号艇の古川 誠之選手を1着とする買い目だったことから、大方の予想ではインの古川 誠之選手の逃げ切りを有力視していたようですが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)はしっかりと4号艇・向後 龍一選手の逆転も考慮して予想を提供してくれました。
このことから、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は判断しがたかった1着・2着争いにおいて、向後 龍一選手がトップに立つ展開も想定済だった(=見切っていた)ことが読み取れます。
手堅くも、しっかり展開を読んで的中させる力があることをひとまず示してくれたと評価できるレースでした。
5月10日 無料予想の結果 |
的中・不的中 | 的中 |
払戻金 | 27,000円 |
舟券代 | 10,000円 |
回収率 | 270.0% |
収支 | +17,000円 |
【払戻なし】5月11日・津5R
5月11日の無料予想に参加しました。
結果は不的中で払戻金は0円でした。
買い目の傾向や出走表、レース結果の詳細が見たい方は「レース結果と収支の詳細」をクリックしてください。
レース結果と収支の詳細はこちら
5月11日の無料予想の買い目は次のとおりです。

対象のレースは、2025年5月11日に津競艇場で開催された一般戦「日刊スポーツちどり杯争奪戦 本命?大穴?男女大決戦」3日目の第5レース・5(ゴ)ールドレース。
レース開始時刻は12:26頃。
買い目6点で、推奨金額10,000円をパーセント通りに割り振って舟券を購入します。
このレースの出走表がこちら。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | A2 | 赤井 睦 | 1.5倍 |
2 | B1 | 本部 めぐみ | 5.9倍 |
3 | B1 | 花田 和明 | 4.4倍 |
4 | B2 | 井澤 聖奈 | 21.4倍 |
5 | B1 | 相原 利章 | 4.2倍 |
6 | B2 | 赤松 咲香 | 107.2倍 |
津競艇場で開催される「5(ゴ)ールドレース」は、1号艇にA級選手、そのほかの5艇には格下のB級選手が配置される企画レースです。
津競艇場において、1コースが1着になる確率は55.0%で、全国平均の55.4%とほぼ同じくらいの数値です。
(集計期間2024年5月1日~2025年4月30日)
注目の1号艇は出場選手のなかで唯一のA級選手で、直近6か月間のイン1着率43.4%・直近6か月のイン1着率38.8%をマークした、徳島支部所属の赤井 睦選手。
インの信頼度がそこまで高くないものの、安定したスタートを持ち味とするため、インコースのアドバンテージやモーターの機力とスタートタイミングを考慮しても十分連絡みの活躍が期待できるでしょう。
今節はここまで3走してまだ勝ち星を1つしか獲得できていませんが、このレースの出場選手では随一のA級選手で、当地勝率が最も優秀なため、人気に応えてここは2勝目といきたいところです。
大方の予想は“赤井選手の1着はほぼ鉄板”という予想から、男女混合戦でも単勝オッズは1.5倍で人気が集中しました。
続く2番・3番人気は僅差で、このシリーズですでに1着を2本あげて、出場選手で1番となる全国勝率と最速のスタートタイミングを誇る5号艇の相原 利章選手の4.2倍と、好調なモーターを引き当ててこちらも2度の連絡みで舟券に貢献している3号艇・花田 和明選手の4.4倍の順にオッズが割れました。
人気が割れたことを鑑みても、出走表だけでは2着・3着争いの判断は甲乙つけがたい状況だったことがわかります。
この3選手を比較すると、全国勝率とスタートタイミングは相原選手、インコースの優位性とモーターの機力では35号機を引き当てた赤井選手に分があるように見えます。
しかしながら、“本命は赤井 睦選手、逆転があるとすれば花田 和明選手か相原 利章選手”といった具合でしょうか。
さらに津競艇場の特徴として、次の8点について心に留めておきたいところです。
- 1コース1着率は55.0%で、全国平均の55.4%とほぼ同じくらい
- 風の影響をまともに受ける立地なので、風向きと風速にも要注意
→風が強い日は、走り慣れた地元・三重支部の選手を狙うのがおすすめ
→強い風が吹く日は、東海地区の競艇場のなかでも最も荒れやすい水面になる
→追い風3m以下なら、1コースの艇が逃げやすい
→雨が降っていると、モーターの出足が悪くなるので、1コースの艇が負けやすくなる - 風が弱ければ走りやすい静水面だが、風が強くなると走りにくい難水面になる
→難水面の日は走り慣れた地元・三重支部の所属選手が有利 - 1マークのバック側が110mと広く、選手が全速ターンしやすい
- 水質が淡水と海水が混ざった汽水のため、選手の体重は気にしなくても大丈夫
- 海と直接つながっているわけではないので、潮の満ち引きはない
- 波は1年を通して穏やかなので、難水面と静水面の中間くらいの走りやすさ
→節の序盤は地元選手が有利だが、節の後半になると地元有利はなくなる - 三連単の大穴がかなり出にくく、鉄板が少し出やすい
次に買い目とオッズを比較してみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–2–3(1,500円) | 13.0 |
1–2–5(1,500円) | 13.2 |
1–3–2(1,500円) | 11.2 |
1–3–5(2,000円) | 4.8 |
1–5–2(1,500円) | 11.8 |
1–5–3(2,000円) | 6.6 |
他の選手が1着の線は完全に切り捨て、1番人気の1号艇・赤井 睦選手頭で6点勝負。
代わりにヒモとトリを2号艇・本部 めぐみ選手と3号艇・花田 和明選手、そして5号艇・相原 利章選手の3人に絞り、B2級の4号艇・井澤 聖奈選手と6号艇・赤松 咲香選手が舟券に絡む確率は完全に切り捨てました。
本命を中心に広くカバーした買い目といえます。
2度の舟券絡みはあるものの、勝率では劣っている2号艇・本部選手を競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が花田選手と相原選手同等に重視して買い目を提供していることに驚きました。
気になる結果は…

不的中…。
23番人気の3–2–1(92.6倍)で決着。
5号艇・相原 利章選手がピット離れで前付けをして、進入スタイルは3:3、並びが変わって1–2–3–5–4–6の順で3号艇・花田 和明選手がスタート。
1周1マークへ向けて2号艇・本部 めぐみ選手が1号艇・赤井 睦選手に直まくりの強襲を仕掛けますが、ここは外に大きく流れて、その隙に最内を3号艇・花田選手が突いて、その後ろを5号艇・相原選手と4号艇・井澤 聖奈選手が切り込んできて、順位は3–2–4。
バックでも各艇大きな差がない混戦模様で、一進一退の状況のまま突入した1周2マーク。
なんとか先頭の座を守りたい3号艇・花田選手に続いて、2号艇・本部選手がターンするとすかさず懐を差して、外からは4号艇・井澤選手が握り込んでくるも、順位は変わらず3–2–4。
そのままの隊形で2周1マークに突入すると、2番手で回った2号艇・本部選手を4号艇・井澤選手が小さく回って差しを狙いますが、キャビってスピードダウン。
その隙に、内から1号艇・赤生選手が前へ出て、逆転に成功して3–2–1。
ここから、1号艇・赤井選手と4号艇・井澤選手、そして5号艇・相原選手による最終2マークまで続く三つ巴の3着争いに発展します。
3者一歩も譲らずに迎えた最終1マークの旋回は、3番手で回った1号艇・赤井選手を4号艇・井澤選手が差そうとしますが流れて、内から5号艇・相原選手が差しを決めて4番手に浮上。
バックで5号艇・相原選手が横に並ぶと、最終2マークでも外から握って攻め続けましたが、あと一歩届かず。
そのまま3–2–1で決着しました。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は1–2–3(13.0倍)と1–3–2(11.2倍)の買い目を提供していたため、舟券に絡む選手の絞り込みまでは読んでいたことがわかります。
しかし、1号艇・赤井 睦選手のイン逃げを過大評価したことが今回不的中になってしまった原因でしょう。
たしかに、観客の多くが同様の予想をしていたことから、3連単のオッズのトップ6が1号艇・赤井 睦選手を軸とした買い目でした。
さらに今回の結果である3–2–1は23番人気で、しかも92.6倍という高配当。
3号艇・花田 和明選手が決めた抜群のトップスタートも見事でしたが、1着が堅いと予想した1号艇・赤井 睦選手をスタート直後に2号艇・本部 めぐみ選手直まくりで攻めて、さらに3号艇・花田選手に差しで抜かれるところまでは読み切れなかったのでしょうか。
そして、2周1マークから最終2マークまで続いた1号艇の赤井 睦選手・4号艇の井澤 聖奈選手・5号艇の相原 利章選手による三つ巴の3着争いも熾烈で、どのような結果になるのか最後の最後までわかりませんでした。
これはデータ重視の本命予想ではよくあること。
今回は外してしまいましたが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が全く根拠のない予想をして外したわけではないと実感できたレースでした。
5月11日 無料予想の結果 |
的中・不的中 | 不的中 |
払戻金 | 0円 |
舟券代 | 10,000円 |
回収率 | 0% |
収支 | -10,000円 |
【38,550円払戻】5月12日・芦屋9R
5月12日の無料予想に参加しました。
結果は的中して、38,550円の払戻を獲得しています。
買い目の傾向や出走表、レース結果の詳細が見たい方は「レース結果と収支の詳細」をクリックしてください。
レース結果と収支の詳細はこちら
5月12日の無料予想の買い目は次のとおりです。

対象のレースは、2025年5月12日に芦屋競艇場で開催された一般戦「BTS嘉麻開設13周年記念」2日目の第9レース・予選特賞。
レース開始時刻は12:39頃。
買い目7点で、推奨金額10,000円をパーセント通りに割り振って舟券を購入します。
このレースの出走表がこちら。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | B1 | 都築 正治 | 3.1倍 |
2 | B1 | 山口 晃朋 | 7.9倍 |
3 | A2 | 内堀 学 | 7.5倍 |
4 | B1 | 宮迫 暢彦 | 18.2倍 |
5 | B1 | 上村 慎太郎 | 22.7倍 |
6 | A1 | 峰 竜太 | 1.5倍 |
芦屋競艇場において、1コースが1着になる確率は約60.3%なので、全国平均55.4%よりもかなり高めの数値で、全国24競艇場のなかでは徳山・大村・住之江に次いで、4番目(同率タイで下関)にインが有利な水面です。
(集計期間2024年5月1日~2025年4月30日)
注目の1号艇は直近6か月間のイン1着率66.6%・直近6か月のイン1着率68.4%を誇り、出場する4人のB1級選手のなかでは最も勝率が高く、スタートタイミングも早い、愛知支部所属の都築 正治選手。
インの信頼が厚い都築選手の人気を圧倒したのは、超抜モーター・44号機を相棒に今シリーズでは3戦無敗で勝ち進んでいる6号艇・峰 竜太選手。
全ボートレーサーのなかでもトップレベルの勝率を誇るSG常連選手だけに、このレースの出場選手で最も全国・当地勝率が高いうえに、スタートタイミングも頭一つ抜けた速さで、さらには2連率66.67・3連率77.78という芦屋の最強モーターの機力まで手にしていることから、人気が集中しました。
どのコースからでも1着を狙えるA1級選手で、しかも2018年と2020年にSG・ボートレースグランプリを2度制して、ボートレース界の頂点に立ったほどの超一流選手ですから、“峰選手の1着はほぼ鉄板”だと言えるでしょう。
そのため、ここでは2着・3着争いをするであろう選手を予想します。
人気順ではインが有利な水面ということで1号艇・都築 正治選手が最有力となりますが、このほか注目すべきは僅差で人気が拮抗した2号艇・山口 晃朋選手と3号艇・内堀 学選手です。
スタートタイミングでは3者ほぼ互角ですが、インコースの優位性では都築選手に、勝率では内堀選手に、モーターの機力では山口選手に分があるようにみえます。
しかし、ここまでの戦績と1枠のアドバンテージは非常に大きいため、ここは“2着は都築 正治選手で3着は内堀 学選手の確率が高い”といったところでしょうか。
しかし、忘れてはいけないダークホース的な選手が一人います。
単勝オッズでは5番人気ですが、A2級の内堀選手に匹敵する当地勝率と好調な超抜モーターを手に虎視眈々と上位を狙っている4号艇・宮迫 暢彦選手への期待が高まります。
しかも、宮迫選手はこのシリーズではここまで安定したスタートと抜群の水面相性で2走して1度の連絡みをしているため、1着は厳しくても舟券に貢献してくれる可能性は十分。
さらに、宮迫選手の引き当てた超抜モーター・6号機は2連率50.00%という芦屋競艇場の上位モーターであり、峰選手の44号機に次ぐ名機のため、連に絡む確率は非常に高いでしょう。
水面情報も考慮すると、風速4m以上の追い風が吹き、波高も4cmという荒れた水面のためにスタートが踏み込みにくい状況ですが、そこは宮迫選手が最年長の経験を活かしてどこまでスタートを踏み込んでいけるかが勝敗を分けるカギとなりそうです。
さらに芦屋競艇場の特徴として、次の6点について心に留めておきたいところです。
- 1コース1着率は60.3%で、全国平均の55.4%よりもかなり高い
- 1マークを握って回れる選手が活躍しやすい
- 風向きや風速が年間を通して安定せず、1日のなかで変化することもある
- 水質は淡水の硬い水面だが走りやすい静水面なので、遠征組の選手でも本来の実力を発揮しやすい
→地元有利は少なく、スピード戦になりやすいため、モーター性能が重要 - 淡水で浮力が小さく、体重の重い選手がスピードを出しにくい
→同じ勝率の選手がいるときは、体重の軽い選手の評価を上げるのがおすすめ - 三連単のオッズ20倍未満の鉄板が出やすい
次に買い目とオッズを比較してみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
6–1–2(1,000円) | 14.1 |
6–1–3(1,500円) | 9.3 |
6–1–4(1,500円) | 16.7 |
6–3–1(1,500円) | 14.6 |
6–3–4(1,500円) | 25.7 |
6–4–1(1,500円) | 33.6 |
6–4–3(1,500円) | 39.6 |
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は他の艇が舟券に絡む確率は完全に切り捨てて、6号艇・6号艇・峰 竜太選手頭で6点勝負。
舟券に絡むと予想したのは、6号艇・峰 竜太選手と1号艇・都築 正治選手、3号艇・内堀 学選手、4号艇・宮迫 暢彦選手の4名で、2号艇・山口 晃朋選手についてはあまり重視してない様子。
2番人気ではありますが、これだけインが強い水面でイン1着率65%超えの1号艇・都築 正治選手を軸とした買い目を完全に切り捨てたことには驚きました。
本命から中穴をねらって幅広く狙う買い目です。
大本命の6–1–3(9.3倍)もしくは6–1–4(16.7倍)での勝負ですが、結果は…

的中!!!
10番人気の6–3–4で決着、オッズは25.7倍でした。
1,500円分の舟券を買っていたので、払戻金は1,500円×25.7倍で38,550円。
舟券代10,000円を差し引いて28,550円のプラスという結果になりました。
6号艇・峰 竜太選手がピット離れで前付けをして、進入スタイルは3:3、並びが変わって1–2–3–6–4–5の順で、わずかに3号艇・内堀 学選手と4号艇・宮迫 暢彦選手、そして6号艇・峰選手が好スタート。
直後に伸ばしてきた3号艇・内堀選手がスロー勢をまくりで一気にねじ伏せようとしますが、そのまま1周1マークで大きく外に膨れた隙に6号艇・峰選手がすっと前へ出て6–3–1。
続くバックの2番手・3番手争いは、1号艇・都築 正治選手と2号艇・山口 晃朋選手、そして3号艇・内堀選手の3艇がひと固まりで混戦模様。
そのまま4艇かたまって突入した1周2マークでは、逃げた6号艇・峰選手に3号艇・内堀選手が握って回り、1号艇・都築選手と2号艇・山口選手は内から追いかけるも、見事な全速ターンで峰選手が後続艇を振り切って、早くも単騎独走となって6–3–2。
2周1マークをトップで旋回したのも6号艇の峰選手。
追う3号艇の内堀選手・2号艇の山口選手の順でターンすると、小さくまわって懐を狙った4号艇・宮迫選手の差しハンドルも届かずに6–3–2。
それでも諦めない4号艇・宮迫選手は2周2マークで遂にリベンジを果たします。
前のターンマークと同様に3号艇の内堀選手・2号艇の山口選手の順で旋回すると、4号艇・宮迫選手がふたたび差しハンドルで逆転を狙うと、逆転に成功して順位は6–3–4。
ホームに折り返すと、3号艇・内堀選手の伸び足が光って単独2着に浮上しますが、後方の3番手争いは依然として僅差で、両者一歩も引かない状況で突入した最終周1マーク。
先に回った4号艇・宮迫選手がスピードに乗ったターンで2号艇・山口選手を引き離して、順位は変わらず6–3–4で勝敗が決しました。
紙一重の2着・3着争いを見事に読み切っての的中。
圧倒的な実力差だった6号艇・峰 竜太選手の1着は“鉄板”だったとしても、連絡みの有力候補だと期待された1号艇・都築 正治選手が5着に終わったことが衝撃でした。
選手の実力が拮抗したなかで的確な読みができるのは競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が確かな実力を持っている何よりの証明です。
5月12日 無料予想の結果 |
的中・不的中 | 的中 |
払戻金 | 38,550円 |
舟券代 | 10,000円 |
回収率 | 385.5% |
収支 | +28,550円 |
無料予想検証結果まとめ
無料予想3レースに参加した結果、3レース中2レースが的中して収支はプラス35,550円。
2レース目を外してしまったにもかかわらず、2レースでここまで大きく稼ぐことができました。
しかし、1レース目と3レース目の結果を見れば、1レースごとの利益もそこそこ大きく、短期でもしっかりと利益を実感できるでしょうし、さらに長期間にわたって継続すれば十分な結果に繋がると言えるでしょう。
またクオリティとしては他サイトの有料予想と比べても遜色ないレベルと言っても過言ではありません。
イン逃げでしっかり本命だけを推すこともありますし、イン逃げ以外にも手堅いレースの中にオッズが高い買い目を持たせて高配当を狙うこともあります。
このクオリティを実現できる要因は、2者択一のような難しいレースでも根拠を元にブレずに予想ができる実力にあると思います。
人気順に3連単を眺め、的中しそうなところを適当に選んでいたのではこの結果には絶対になり得ません。
そのうえ、手堅いレースを選定する確かな情報力があることがわかりました。
手堅く勝てる買い目を提供してくれる競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の予想精度が本物であることがわかる検証結果といえます。
また、本命を手堅く買っていく競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の無料予想のスタイルは“ローリスク”であり、これから競艇に投資する資金を貯めたい・確実に利益を増やしていきたいという「初めての人でも稼ぎやすいスタイル」のため、手を出しやすい予想といえるでしょう。
しかしながら、無料予想にはブレがあるのが常です。
競艇予想サイトの真価は有料予想でこそあらわれるといっても過言ではありません。
次章では有料予想を検証いたしましたので、ぜひ読み進めてみてください。
【合計3レース参加】無料予想検証最終結果 |
舟券代合計 | 30,000円 |
払戻金合計 | 65,550円 |
回収率 | 218.5% |
収支 | +35,550円 |
\ LINEで1分無料登録 /
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の有料予想を検証

競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の有料予想の検証結果をご紹介します。
無料予想では申し分ない結果を残してくれた競艇PASSGATE(競艇パスゲート)ですが、有料予想はどうなのでしょうか。
競艇予想サイトは有料予想が当たらないと使う価値はありません。
今回は3つのプランに参加して検証を行いました。
【FORCE CLASS(フォースクラス)】
- 参加必要pt:200pt
- 目標金額:200,000円
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:20,000円
【ACTIVE CLASS(アクティブクラス)】
- 参加必要pt:500pt
- 目標金額:500,000円
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:20,000円
【STYLISH(スタイリッシュ)】
- 参加必要pt:1,000pt
- 目標金額:1,000,000円
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:20,000円
参加必要ポイントに対して、想像よりも大きな成果を残してくれたプランもありますので、ぜひ最後までご覧ください。
FORCE CLASS(フォースクラス)
「FORCE CLASS(フォースクラス)」は、有料予想をはじめて使いたいと考えている方にオススメのプランです。
ローリスクかつローコストで手堅く的中を狙うとともに、これから稼ぎ始める軍資金の獲得を目指します。
また「FORCE CLASS(フォースクラス)」は参加必要ポイントが2番目に低く設定されているため、有料予想の初心者や軍資金が潤沢でない方でも参加しやすいことが特徴。
結果はコロガシ成功で325,080円の払戻を獲得しました。

「FORCE CLASS(フォースクラス)」プランは200ptで参加可能で目標金額は200,000円。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のレギュラー予想の中では、常設デイの「BIGINNERS CLASS(ビギナーズクラス)」に次いで2番目に安価なプランです。
初めての登録なら無料ポイントが100ptもらえますので、100pt追加するだけで参加できる利用しやすいプランと言えます。
提供内容は、3連単2レースコロガシ。
1レース目で獲得した資金を2レース目に全額ベットして更に大きい利益を狙う手法です。
買い目は4~10点の提供となります。
特徴は以下のとおり。
【FORCE CLASS(フォースクラス)の特徴】
✓ 市場データと選手コンディションを精密に分析
✓ 勝負レースの見極め × 戦略的な資金運用
✓ 長期的な視点で着実に払戻を積み重ねる
↓
これらを要約すると次のようになります。
- ローリスク・ローコストで手堅く的中を狙う
- “このレースはほぼこの展開で間違いない”というレースを選定
- 的中必至の買い目を提供する
- 本命から中穴を狙って軍資金の獲得を目指す
早速、検証結果をご紹介いたします。
1レース目は赤い枠で囲った部分です。

1レース目の対象は、2025年5月12日に児島競艇場で開催された一般戦「日刊スポーツ杯・ニッカン・コム杯」3日目の第7レース・予選。
レース開始時刻は13:51頃。
買い目は7点の提供で、推奨金額は20,000円。
それぞれの買い目に割り振られたパーセンテージの通りに20,000円を分配し舟券を購入します。
コロガシプランが初めての人だとイメージがつきにくいかもしれませんので説明します。
《わかりにくい方は、後述の買い目と購入金額を参照ください。》
例えば、1–3–5の買い目は20,000円のうち15%を割り振るので、20,000×0.15=3,000円分の舟券を購入するといった具合です。
さっそく、1レース目の出走表を見てみましょう。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | B2 | 濱崎 誠 | 2.1倍 |
2 | B1 | 宮内 直哉 | 58.8倍 |
3 | B1 | 倉田 茂将 | 2.1倍 |
4 | B1 | 佐竹 友樹 | 16.8倍 |
5 | A1 | 塩田 北斗 | 3.3倍 |
6 | A2 | 江本 真治 | 39.2倍 |
初日の前半カードではコンマ05の好スタートを決めて、4コースから2着となり舟券にも貢献した人気の中心・濱崎 誠選手のイン戦。
3号艇には、ここまで4走してすべて舟券絡みの活躍をして好調をキープしてオッズは1位タイ、超抜モーター・59号機を相棒に予選通過を狙う倉田 茂将選手。
そして、4号艇には抜きん出た全国勝率7.48を誇り、スタートタイミングも出場選手中ナンバーワン、ここまで4走すべてで連に絡む大活躍をしている塩田 北斗選手が人気対応格として1着の獲得を狙っています。
その塩田選手の実力に次ぐ勝率をマークするのが、6号艇・江本 真治選手です。
江本選手はインコースの濱崎選手・オール3連対で2勝目を狙う倉田選手・唯一のA1級選手の塩田選手の人気には及びませんが、勝率と経験値では濱崎選手と倉田選手を凌ぐものがあります。
進入コースが大外ということでやや不利なものの、総合的にバランスの良い強力なA2級レーサーだと言えます。
事実上、人気ナンバーワンの1号艇・濱崎選手と3号艇・倉田選手、そしてこのレースナンバーワンの実力者である塩田選手と6号艇・江本選手による4名の一騎打ちとなりそうです。
ちなみにこの4名はインコースの濱田選手を除き、今節はここまでほぼオール3連対で好調をキープしているため、どの選手が3着までに入るのかを判断するのはとても難しいです。
大半のレースはインコースのアドバンテージを考慮して、1号艇に乗る選手の人気が高くなる傾向が強いのですが、今回は観客の多くが児島競艇場の特徴を考慮して、3コースの倉田選手にも人気が集まりました。
考慮された児島競艇場の特徴として、次の6点について心に留めておきたいところです。
- 1コース1着率は56.5%で、全国平均の55.4%とほぼ同じくらい
- 風向きに関わらず、風速2m以下なら1コースの1着率が高くなる
- 向かい風3m以上になると、3~6コースの1着率が高くなる
- 水質が海水のため浮力が大きく、体重の重い選手でもスピードを出しやすい
→同じ勝率の選手がいるときは、体重の重い選手を重視する - 基本的には走りやすい静水面だが、大潮・中潮の日や風が強い日は難水面になる
→静水面のときは実力上位の選手、難水面のときは地元選手を重視するのがおすすめ - 三連単の大穴が全国平均よりも出やすい
次に競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供した買い目とオッズを比較してみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–3–5(3,000円) | 11.8 |
1–5–3(3,000円) | 11.8 |
1–5–6(3,000円) | 18.2 |
3–1–5(3,000円) | 18.4 |
3–5–1(3,000円) | 23.5 |
3–5–6(3,000円) | 28.1 |
3–6–5(2,000円) | 61.1 |
1号艇・濱崎 誠選手と3号艇・倉田 茂将選手で人気が割れたレースですが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は3号艇の倉田選手が1着の確率が高いと予想しました。
その証拠に、1号艇・濱崎選手を軸に3点、3号艇・倉田選手頭に4点の合計7点勝負。
2号艇・宮内 直哉選手と4号艇・佐竹 友樹選手が舟券に絡む可能性をバッサリと切り捨てました。
また、5号艇・塩田 北斗選手と6号艇・江本 真治選手をヒモとトリに加えているものの、最も有力視しているのは1–3–5もしくは3–5–1で、本命から中穴まで幅広く狙う買い目です。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供した7点の買い目すべてに5号艇・塩田選手が入っていることから、1着は難しくとも必ず連絡みの走りをすると予想していることがわかります。
気になる結果は…

的中!!!
12番人気の3–5–6で決着、オッズは28.1倍です。
3,000円分の舟券を買っていたので、払戻金額は3,000円×28.1倍で84,300円となりました。
レースは枠番どおりの進入で、スロー勢の1号艇・濱崎 誠選手と2号艇・宮内 直哉選手がわずかに分が良いスタート。
まずは1周1マークへインから1号艇・濱崎選手が逃げると、3号艇・倉田 茂将選手が豪快なまくりで飲み込むと、4号艇・佐竹 友樹選手と5号艇・塩田 北斗選手が内から出て、順位は3–1–5。
バックでも順位は変わらず、そのまま突入した1周2マーク。
先回ったのは3号艇・倉田選手で、1号艇・濱崎選手が2番手で続くも、全速ターンで追っ付けて回った6号艇・江本 真治選手が上手く差して3–1–6。
そして、早くも2周1マークで勝敗が決します。
2番手争いを先行した1号艇・濱崎選手が先に回りはじめると、外から5号艇・塩田選手が豪快にまくって、内からは6号艇・江本選手が鋭い差しを披露して、1号艇・濱崎選手と接触。
これによりスピードダウンした1号艇・濱崎選手が順位を落として3–5–6。
そのまま徐々に艇間が開いて、上位隊形がしっかりと固まると、そのまま3–5–6で決着を迎えました。
1周1マークで3号艇・倉田選手が仕掛けた豪快なまくりと、2025年のSG・ボートレースクラシックで優勝戦2着になったほどの5号艇・塩田 北斗選手の見事な操縦テクニック(=腕)が光ったレース。
順位がどう入れ替わってもおかしくない2着・3着争いを見事に的中させました。
さらに人気が高くなった6号艇・江本 真治選手の買い目もしっかりと提供された予想に組み込まれていたことで、さすがの的中精度を感じずにはいられませんでした。
この結果から、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)には多くのデータから必要な情報を抽出し、的中へ導くための高い精査能力があることを示してくれたレースだと言えるでしょう。
コロガシ成功に期待を膨らませながら、いざ2レース目へ向かいます。
2レース目の買い目は次のとおりです。

2レース目の対象も1レース目に続き、2025年5月12日に児島競艇場で開催された一般戦「日刊スポーツ杯・ニッカン・コム杯」3日目の第10レース・予選特賞。
レース開始時刻は15:43頃。
買い目は1レース目と同じで7点の提供です。
1レース目を的中させたため、払戻金の84,300円を配分比率どおりに割り振ります。
例えば、1–2–3の買い目は84,300円のうちの15%を割り振るので、84,300×0.15=1,2600円分の舟券を購入するといった具合です。
※84,300×0.15の正確な金額は12,645円ですが、10円単位では舟券の購入ができないため切り捨てます。
続いてはこのレースの出走表を見てみましょう。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | B1 | 佐藤 旭 | 1.8倍 |
2 | B1 | 浦田 信義 | 13.4倍 |
3 | A1 | 船岡 洋一郎 | 2.6倍 |
4 | B1 | 山下 流心 | 6.0倍 |
5 | A2 | 酒見 峻介 | 6.3倍 |
6 | B1 | 井川 大作 | 0.0倍 |
3コースと5コースにA級選手を2名配置したレース。
児島競艇場において、1コースが1着になる確率は56.5%なので全国平均55.4%とほぼ同じくらいの数値です。
(集計期間2024年5月1日~2025年4月30日)
そんな注目の1号艇は直近1年間のイン1着率56.5%・直近6か月のイン1着率50.0%をマークした、静岡支部所属・B1級の佐藤 旭選手でイン戦速攻狙い。
当地水面との相性は未知数ながら、全国勝率は出場選手のなかで3番目に高く、インがやや有利とされる児島競艇場では最高のアドバンテージを手にレースに臨みます。
スタートに若干の不安はあるものの、上手く決めることができれば1着も狙えるということで、1番人気となりました。
人気対抗格は、出走選手唯一のA1級で最も高い当地勝率と頭一つ抜けたスタートタイミングを誇る3号艇・船岡 洋一郎選手で、今節はここまで安定したスタートで5戦1勝、3度の連絡みで舟券にも貢献しており、前走に続く2勝目を狙っています。
続く人気3番手はほぼ同率で4号艇・山下 流心選手と5号艇・酒見 峻介選手の順に人気が割れました。
今節はここまで4戦2勝で着順の浮き沈みはあるものの、3号艇・船岡選手の次に高い当地勝率を記録して3つ目の勝ち星獲得を狙う4号艇・山下 流心選手。
そして人気は4番手なものの、全国勝率はA1級の船岡選手と同値、かつ山下選手の戦績に勝るとも劣らないオール3連対で安定したスタートを武器に勝ち進み、相棒のモーター・41号機の機力を味方につける酒見 峻介選手が忘れてはいけないダークホース的な存在です。
そして番狂わせがあるとすれば、2号艇・浦田 信義選手でしょうか。
成績だけでは目立つものはないものの、モーターの機力だけでは出場選手ナンバーワンで3番人気の山下選手を凌ぐ全国勝率の持ち主であるため、このレースでも舟券絡みの最有力候補と言えるでしょう。
さらに今回は水面気象情報にも注目しましょう。
晴れて視界が良いとはいえ、風速5mの向かい風が吹いている条件下のレースにおいて“荒れ水面であれば、当地水面と相性の良い(=当地勝率が高い)選手・地元支部所属の選手・江戸川や平和島競艇場のような水面を得意とする東京支部の選手が有利”だと考えられますが、B1選手同士の実力に大きな差が見られないため予想するのはなかなか難しいと言わざるを得ません。
本命がインコースの佐藤 旭選手か成績がもっとも優秀な船岡 洋一郎選手、逆転があるとすれば浦田 信義選手か山下 流心選手といった具合でしょうか。
このように、選手同士の実力に大きな差がなく、3連単の予想が難しい状況において、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)はどのような予想を提供してくれるのでしょうか。
買い目とオッズを見てみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–2–3(12,600円) | 37.5 |
1–3–2(12,600円) | 25.8 |
1–3–4(12,600円) | 20.4 |
1–3–5(12,600円) | 18.9 |
3–1–2(8,400円) | 41.2 |
3–1–4(12,600円) | 17.9 |
3–1–5(12,600円) | 12.9 |
やはりイン1着率への期待から1号艇・佐藤 旭選手頭で4点とA1級を冠するだけの優秀な成績を信頼して3号艇・船岡 洋一郎選手を軸に4点の合計7点勝負。
ヒモに2号艇・浦田 信義選手を加えていますが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は1着と2着を1号艇・佐藤選手か3号艇・船岡選手の確率が高いと読んでいるようです。
トリには2号艇の浦田 信義選手・4号艇の山下 流心選手・5号艇の酒見 峻介選手でそれぞれ2点ずつに絞って、地元支部所属の6号艇・井川 大作選手の買い目を完全に切り捨てました。
軸とヒモを2人の選手に絞りつつ、トリを幅広く買うことで、本命から中穴を狙った手堅い買い目だと言えるでしょう。
気になる結果は…

コロガシ成功!!!
8番人気の1–3–2で決着、オッズは25.8倍。
12,600円分の舟券を買っていたので、払戻金は12,600円×25.8倍で325,080円となりました。
レースは枠なりの進入で、スローの1号艇・佐藤 旭選手と2号艇・浦田 信義選手、3号艇・船岡 洋一郎選手が好スタート。
1周1マークを力強く先マイしたのは1号艇の佐藤選手。
すかさず2号艇・浦田選手がまくって、3号艇・船岡選手と4号艇・山下 流心選手が懐を差しますが、力及ばすに2–1–3。
続くバックでは、上位3艇に4号艇・山下選手を加えた4艇が横並びで激しい首位争いを展開します。
ターンの直前、3号艇・船岡選手が一旦引いて、突入した1周2マーク。
主導権を握った1号艇・佐藤選手が旋回態勢に入ると、バックで一気に伸びたた4号艇・山下選手が全速ターン。
それを外から1号艇・佐藤選手が握って迫り、3号艇・船岡選手と2号艇・浦田選手が差して1–3–2。
ここから徐々に艇ごとの差が開き、そのまま上位隊形がしっかりと固まって、1–3–2で順位が確定しました。
買い目と1号艇・佐藤 旭選手がイン戦速攻でなんとか押し切って、3着に2号艇・浦田 信義選手が入ることを見切った結果をみれば、このレース予想は偶然ではなく、当てに行ったことがわかるはずです。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は結果を予期したような的確な予想を提供してくれました。
1レース目の目まぐるしく順位が変わる予想が難しいレースや、2レース目ほどの人気が拮抗したレースを的中させる精度があれば、高い利益をもたらしてくれることは確実。
継続参加することで収支は安定してプラスとなる可能性が高いでしょう。
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- “このレースはほぼこの展開で間違いない”というレースを選定
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ご覧いただいた通り、4つの特徴を全て網羅した検証結果となりました。
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支出合計 (舟券代・プラン代金) | 40,000円 (20,000円+20,000円) |
回収率 | 812.7% |
収支 | +285,080円 |
ACTIVE CLASS(アクティブクラス)
「FORCE CLASS(フォースクラス)」で見せてくれた競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の実力を信じて、次は「ACTIVE CLASS(アクティブクラス)」に参加しました。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)を使って、本格的に稼ぎはじめたいと感じている方にオススメのプランです。
結果は1レース目が不的中でコロガシ失敗となったため、2レース目の払戻が101,400円でした。
買い目の傾向や出走表、レース結果の詳細が見たい人は「レース結果と収支の詳細」をクリックしてください。
レース結果と収支の詳細

「ACTIVE CLASS(アクティブクラス)」プランは500ptで参加可能で、目標金額は500,000円。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の3連単2レースコロガシを提供する常設プランのなかでは3番目に安価な価格帯のプランで、中堅の価格帯のデイレース予想特化型プランだといえます。
ちなみに初めての登録なら無料ポイントが100ptもらえますので、少し安く400ptを追加すると参加可能。
提供内容は3連単2レースコロガシ。
1レース目で獲得した資金を2レース目に全額ベットして更に大きい利益を狙う手法です。
買い目は4~10点の提供となります。
特徴は以下のとおり。
【ACTIVE CLASS(アクティブクラス)の特徴】
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✓ 市場の動きを捉え、先読みした戦略的予測
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これらを要約すると次のようになります。
- デイレースを対象とした高性能な特化型プラン
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- 中穴を狙って、安定したコロガシを期待できる
- 負けない稼ぎ方を体現し続けているプラン
早速検証結果をご紹介いたします。
1レース目は赤い枠で囲んである部分です。

1レース目の対象は、2025年5月13日に児島競艇場で開催された一般戦「日刊スポーツ杯・ニッカン・コム杯」4日目の第6レース・昼得クラリス戦。
レース開始時刻は13:20頃。
買い目は6点の提供で、推奨金額は20,000円。
それぞれの買い目に割り振られたパーセンテージの通りに20,000円を分配し舟券を購入します。
コロガシプランが初めての人だとイメージがつきにくいかもしれませんので説明します。
《わかりにくい方は、後述の買い目と購入金額を参照ください。》
例えば、1–2–3の買い目は20,000円のうち25%を割り振るので、20,000×0.25=5,000円分の舟券を購入するといった具合です。
まずは出走表をチェックしてみましょう。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | A1 | 岡崎 恭裕 | 1.0倍 |
2 | A2 | 楠原 正剛 | 8.6倍 |
3 | A2 | 酒見 峻介 | 9.5倍 |
4 | B1 | 大平 誉史明 | 17.2倍 |
5 | B2 | 森 雄利 | 43.1倍 |
6 | B1 | 森 智哉 | 21.5倍 |
児島競艇場で開催される「昼得クラリス戦」は、1~3コースにA級選手3名と3~6コースにB級選手3名が配置される企画レースです。
児島競艇場において、1コースが1着になる確率は56.5%で、全国平均の55.4%世ほぼ同じくらいの数値です。
(集計期間2024年5月1日~2025年4月30日)
インコースの1号艇・岡崎 恭裕選手を筆頭に、2号艇・楠原 正剛選手、3号艇・酒見 峻介選手の順に人気が割れました。
このレースは、有利な内枠に控える3選手がA級選手ですが、楠原選手と酒見選手のように全国勝率と当地勝率に乖離が見られたり、4号艇・大平 誉史明選手のようにB1級でもA2級選手の勝率を上回るなど、優劣の判断がつきにくいために人気も割れて予想が難しい状況であったことがわかります。
そんな注目の1号艇は直近1年間のイン1着率77.7%・直近6か月のイン1着率72.4%でインの信頼度が高い岡崎 恭裕選手で、安定感のあるスタートと頭ひとつ抜けた全国・当地勝率を見るに、このレースでも舟券に絡む最有力候補です。
続く2号艇は今節をここまでほぼオール3連対で勝ち進み、6戦2勝で3つ目の勝ち星獲得を狙う福岡支部所属の楠原 正剛選手で、好調を維持していることからも上手くいけば番狂わせを起こす存在だと言えるでしょう。
3号艇から1着を狙うのは、このレースイチの機力をもつモーター・41号機を引き当てた酒見 峻介選手。
こちらも安定したスタートで前走以外はオール3連対で好調を維持しているため、まだ1着を手にしてはいませんが、連に絡む確率は高いと判断できます。
そして、このレースで忘れてはならないダークホースが4号艇・大平 誉史明選手でしょう。
2番人気を獲得したA2級の楠原選手を凌ぐ全国・当地勝率をマークしているため、B1級とはいえA2級に匹敵する実力で3着以内を狙っています。
さらに児島競艇場の特徴として、次の6点について心に留めておきたいところです。
- 1コース1着率は56.5%で、全国平均の55.4%とほぼ同じくらい
- 風向きに関わらず、風速2m以下なら1コースの1着率が高くなる
- 向かい風3m以上になると、3~6コースの1着率が高くなる
- 水質が海水のため浮力が大きく、体重の重い選手でもスピードを出しやすい
→同じ勝率の選手がいるときは、体重の重い選手を重視する - 基本的には走りやすい静水面だが、大潮・中潮の日や風が強い日は難水面になる
→静水面のときは実力上位の選手、難水面のときは地元選手を重視するのがおすすめ - 三連単の大穴が全国平均よりも出やすい
次に競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供した、買い目とオッズを比較してみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–2–3(5,000円) | 4.7 |
1–3–2(5,000円) | 6.8 |
2–1–3(3,000円) | 36.6 |
2–1–4(3,000円) | 47.3 |
3–1–2(2,000円) | 61.8 |
3–1–4(2,000円) | 70.8 |
1号艇・岡崎 恭裕選手と2号艇・楠原 正剛選手、3号艇・酒見 峻介選手を軸にそれぞれ2点ずつの合計6点勝負。
5号艇・森 雄利選手と6号艇・森智哉選手が連に絡む買い目をばっさりと切り捨てました。
インコースのA級選手3名のみが連に絡むとする買い目は6点中4点。
さらに1号艇・岡崎選手頭の時にはA級選手だけに絞り、2号艇・楠原選手頭と3号艇・酒見選手頭の時にはヒモは岡崎選手だけという徹底ぶり。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は「1号艇・岡崎選手は1着か2着になる確率が高い」と読んでいるようです。
しかし、1号艇・岡崎選手が3着で舟券に絡む買い目が1点もないことに驚きました。
本命から中穴を狙っていく買い目で、的中すれば払戻金が大きくなる高配当の買い目もしっかりと抑えています。
欲を言えば3号艇・酒見選手が1着となればオッズ妙味を味わえるため、期待が一気に膨らむところ。
気になる結果は…

不的中…。
18番人気の2–3–1(99.6倍)で決着。
レースは枠番どおりの進入で、3号艇・酒見 峻介選手が抜群のスタートで内側の艇を全てのみ込む直まくり。
酒見選手は一気に1周1マークに向けて内に艇を寄せるも、後ろから握って迫る2号艇・楠原 正剛選手。
その隙に空いた内を6号艇・森 智哉選手と4号艇・大平 誉史明選手、5号艇・森 雄利選手の3艇が差して、展開をついた6号艇の森 智哉選手が3番手におどり出て、順位は2–3–6。
そのまま2号艇・楠原選手がトップで艇を運びますが、トップ3艇に大きな差はなく、混戦模様となった1周2マークへの攻防。
直後のターンを先マイしたのは2号艇・楠原選手。
続いて、外から6号艇・森 智哉選手が握って回り、内からは4号艇・大平選手と3号艇・酒見選手が差しハンドルで小さく旋回すると、2–4–3。
ホームに折り返すと、2号艇・楠原選手が早くも単騎独走となりますが、まだまだどの艇が前に出てもおかしくない接戦です。
一進一退で迎えた2週1マークは、3番手で鋭い差しを決めた4号艇・大平選手が1号艇・岡崎 恭裕選手の攻めをかわして2–3–4。
事実上、3着争いはこの2艇に絞られました。
そして2周2マークで長かった2着争いの決着がつきます。
ターンマークを追っつけて小回りしたのは1号艇の岡崎選手で、外を握って回った4号艇・大平選手との艇間が大きく開いたことが決定打となり、そのまま2–3–1で決着を迎えました。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供してくれた買い目と比較すると、1–2–3(4.7倍)・2–1–3(36.6倍)・3–1–2(61.8倍)の買い目が提供されていたことから、A級選手3名が競り合う展開までは読んでいたものの、当地勝率がもっとも低かった楠原選手が競り勝つところまでは読み切れなかったのでしょう。
もう一つ、今回の予想が不的中となった原因として考えられるのは、人気・成績・インコースのアドバンテージで圧倒的に有利だと思われた1号艇・岡崎 恭裕選手を過大評価したこと。
その証拠に、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供した買い目には岡崎選手が3着で舟券に絡む買い目は1つもありませんでした。
さすがの競艇PASSGATE(競艇パスゲート)でも、この展開までは予測できなかったのでしょう。
結果として、1号艇・岡崎選手は最初のターンで3号艇・酒見選手と引き波に阻まれて前へ出ることができませんでした。
しかし、3着争いがこんなにも縺れた接戦では、どのような結果になってもおかしくありません。
ましてや、どれだけインが有利なボートレースでも波に阻まれるようなアクシデントまではさすがに予想できないでしょう。
これだけの大穴・万舟券のレースだけあって、舟券に絡む選手を絞るところまではできたとしても、的中させるのは極めて困難です。
気持ちを切り替えて、次の的中に期待しながら、いざ2レース目へ。
提供された買い目は次のとおりです。

2レース目の対象も1レース目に続き、2025年5月13日に児島競艇場で開催された一般戦「日刊スポーツ杯・ニッカン・コム杯」4日目の第7レース・予選。
レース開始時刻は13:51頃。
買い目は1レース目から2点増えて、8点の提供です。
1レース目が不的中だったため、追加投資の20,000円を配分比率通りに割り振ります。
例えば、1–2–5の買い目には20,000円の15%を割り振りますので、20,000×0.15=3,000円の舟券を購入するということになります。
続いてはこのレースの出走表を見てみましょう。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | B1 | 宮内 直哉 | 4.0倍 |
2 | B1 | 牧原 崇 | 3.3倍 |
3 | B1 | 青木 幸太郎 | 12.2倍 |
4 | B1 | 鈴木 峻佑 | 5.2倍 |
5 | A1 | 入海 馨 | 2.1倍 |
6 | A2 | 北川 太一 | 18.3倍 |
インコースからB級選手4名、アウトコースにA級選手2名が配置された予選レース。
絶好枠でシリーズ初白星を狙う1号艇は、直近1年間のイン1着率35.7%・直近6か月のイン1着率33.3%でインの信頼度が高いとは言えない宮内 直哉選手で、今節は5戦0勝で5着と6着が並んで不調なため、単勝オッズは3番人気。
2号艇はこのレースイチの機力を誇るモーター・67号機を引き当てて、運も味方につけた牧原 崇選手。
当地水面との相性は未知数ですが、全国勝率は出場選手で3番目に高く、初日に4コースから勝ち星を手にして一度調子を落としたものの、日を追うごとに調子を上げてきていることから、このレースでも連に絡む可能性は十分あります。
今節はここまでオール3連対で勝ち進み、連勝してこのレースに臨んでいることからも好調なのは明らかで、
そして5号艇にはこのレースで1番優秀な全国・当地勝率を誇る入海 馨選手が虎視眈々と1着の座を狙っています。
各選手の成績とモーターだけを比較すれば、最もバランスが良く、優秀なのは入海 馨選手であり、ここまで初戦以外はずっとオール2連対をキープしている実力があれば、そのコースからでも1着を狙えるA1級選手ですから、このレースでも連に絡む可能性が非常に高いでしょう。
また戦績だけで見れば、最も予選突破に近い存在が6号艇・北側 太一選手ではないでしょうか。
全国・当地勝率では入海選手にかなわないものの、今節は6戦3勝。
しかも、3走目以外はオール2連対という素晴らしい戦績を残しているため、大外6コースとはいえ気に留めておきたい存在です。
このレースは高い勝率と好調なモーターなどの総合的な判断と、地元・岡山支部所属のA1級選手ということから5号艇・入海 馨選手が人気の中心で、2コースから2つめの白星を狙う2号艇・牧原 崇選手が人気の対抗格となりましたが、イン戦の1号艇・宮内 直哉選手と4号艇・鈴木 峻祐選手へも僅差で人気が割れており、オッズの高い順から買っていくのだけが正解とは言えません。
それにいくらインコースが有利な競技と言っても、これだけの実力差がある状況では、1号艇から買っていくのが正解とも考えにくいでしょう。
さらにこのレースでは、勝率が低い選手が有利なインコース、勝率の高い選手が不利なアウトコースに配置されていることから、人気も割れて予想が難しい状況であることがわかります。
そして、B1級からA2級までの選手の勝率差が大きくないため、児島競艇場の特徴として、水質が海水のため浮力が大きく、同じくらいの勝率の選手がいるときには体重の重い選手の方が有利という点も考慮したいところです。
ここは、“インコースの2艇が舟券に絡んでくる確率が高く、スタートが決まれば5号艇・入海 馨選手が上位争いに食い込む確率も高い”と考えられます。
次に買い目とオッズを比べてみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–2–5(3,000円) | 30.6 |
1–3–5(3,000円) | 38.1 |
1–5–2(3,000円) | 33.8 |
1–5–3(3,000円) | 39.2 |
5–1–2(2,000円) | 50.6 |
5–1–3(2,000円) | 49.6 |
5–2–1(2,000円) | 65.8 |
5–3–1(2,000円) | 52.3 |
イン戦速攻をもくろむ1号艇・宮内 直哉選手を軸に4点と、5号艇・入海 馨選手頭に4点の合計8点勝負。
提供された買い目のすべてに1号艇・宮内選手と5号艇・入海選手が入っていることから、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は「1号艇・宮内選手と5号艇・入海選手は確実に3着までに入る」と読んでいるようです。
両選手のほかに2号艇・牧原 崇選手と3号艇・青木 幸太郎選手を加え、確実なコロガシ成功を狙って幅広く買っています。
しかし、3連単の人気は3–5–6(32.2倍)と5–2–6(32.6倍)と5–6–3(34.1倍)ですが、これらは競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が予想した買い目には入っていません。
気になる結果は…

的中!!!
6番人気の1–5–2で決着、オッズは33.8倍です。
3,000円分の舟券を買っていたので、払戻金額は3,000円×33.8倍で101,400円となりました。
枠番どおりの進入で、2号艇・牧原 崇選手以外の5艇がほぼ横一線のスタート。
1周1マークを先行した1号艇・宮内 直哉選手を3号艇・青木 幸太郎選手が攻めのまくりで、前へ出ようとしますがかわされて、内からは2号艇の牧原選手・4号艇の鈴木 峻佑選手、少し遅れて5号艇・入海 馨選手が差してきて、1–2–5。
続くバックでも先頭争いは混戦模様で、先行する1号艇・宮内選手と2号艇・牧原選手、そして5号艇・入海選手に追走する4号艇・鈴木選手を加えた四つ巴の戦いに発展。
それでも、直後の1周2マークでトップ3艇が絞られます。
1号艇・宮内選手がターンマーク手前でひいたことにより、トップ旋回をしたのは2号艇の牧原選手。
あえて牧原選手を先に回らせたことで、1号艇・宮内選手が懐を突いて単独首位に浮上。
抜かれた2号艇・牧原選手の後ろにはターンマークを鋭く旋回した5号艇・入海選手が続いて、順位は1–5–2。
ホームに折り返しても、依然として内から5号艇・入海選手、1号艇・宮内選手の両者横並びによる熾烈な2番手・3番手争いが続きます。
そして2周2マークで大勢が決しました。
2番手でターンマークを先マイしたのは内側から全速ターンで攻めた5号艇・入海選手で、懐を突いた2号艇・牧原選手の差しは届かずに、入海選手逆転して単独2番手に浮上。
その後ろに内から突き抜けた4号艇・吉田選手が続いて1–5–2。
そのまま、差させず・まくらせずの見事なハンドルさばきで5号艇・入海選手が2号艇・牧原選手を引き離すと、そのまま上位隊形が固まって、1–5–2で順位が確定しました。
堂々とした走りでイン戦を押し切った1号艇・宮内 直哉選手が操縦技術を見せつけたレースでした。
そして、5号艇・入海 馨選手はしっかりと他艇の攻撃を止めながらも、出足・ターン系統をきっちり整えた走りで2号艇・牧原選手を逆転した展開は“さすが”の一言。
どの選手も1つでも良い着順を得ようとゴール直前まで果敢に攻め続けた姿は“あきらめないプロ根性”そのもの。
まさにそれぞれの選手の強みを魅せられた一戦です。
このように正確な予想を導き出す秘密を知る術はありませんが、さすがの精度をみせてくれました。
『ACTIVE CLASS(アクティブクラス)』は、有料予想の精度を見極めるという目的を見事に達成して、期待どおりの結果を残してくれたと言えるでしょう。
プランの特徴をもう一度ご紹介します。
【ACTIVE CLASS(アクティブクラス)の特徴】
✓ 極限のデータ分析 × 勝負レースの選定
✓ 市場の動きを捉え、先読みした戦略的予測
✓ 安定した的中率で、資金運用の効率を最大化
↓
これらを要約すると次のようになります。
- デイレースを対象とした高性能な特化型プラン
- 的中に特化した安定感あるレース選定が魅力
- 中穴を狙って、安定したコロガシを期待できる
- 負けない稼ぎ方を体現し続けているプラン
「ACTIVE CLASS(アクティブクラス)」をおすすめしたいのは、少ない資金を元手に低リスクで更に稼ぎたいと考えている人です。
そのため、本命寄りの予想でいきたいけど、配当があるところもしっかり押さえておきたい人におすすめできるプランだと言えるでしょう。
低コストで高いコストパフォーマンスの「ACTIVE CLASS(アクティブクラス)」に参加して、高配当をぜひ掴んでください。
5/13 児島競艇場 6R,7R | 【ACTIVE CLASS(アクティブクラス)最終結果】
払戻金合計 | 101,400円 |
支出合計 (舟券代・プラン代金) | 90,000円 (40,000円+50,000円) |
回収率 | 112.7% |
収支 | +11,400円 |
STYLISH(スタイリッシュ)
「FORCE CLASS(フォースクラス)」で獲得したプラス収支を元手に、次はプレミアムプランに位置づけられている「STYLISH(スタイリッシュ)」に参加しました。
このプランは、競艇PASSGATEの常設プランの中でも5番目に高価な中堅プランのため、有料予想サイト初心者の方など競艇投資をはじめたばかりの方の中には、早い段階で参加することに躊躇するかも知れません。
しかし、コロガシが成功した際の払戻金の爆発力が下の価格帯のプランとはケタ違いであるため、安価な価格帯プランを利用して軍資金が貯まった頃に、ぜひとも参加をおすすめしたいプランです。
結果はコロガシ成功で1,162,240円の払戻を獲得しました。
買い目の傾向や出走表、レース結果の詳細が見たい人は「レース結果と収支の詳細」をクリックしてください。
レース結果と収支の詳細

「STYLISH(スタイリッシュ)」プランは1,000ptで参加可能で、目標金額は1,000,000円。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が提供する3連単2レースコロガシの常設プランのなかでは4番目に高価な中堅の価格帯のプランで、初めから手を出すのは難しいものの、超強力なプレミアムプランだといえます。
ちなみに初めての登録なら無料ポイントが100ptもらえますので、少し安く900ptを追加すると参加可能。
さらに、一撃派のプランと銘打つだけあり、目標金額が「ACTIVE CLASS(アクティブクラス)」の2倍の金額に設定されていることから、軍資金が溜まってきたらされたらぜひ参加をおすすめしたいプランです。
提供内容は3連単2レースコロガシ。
1レース目で獲得した資金を2レース目に全額ベットして更に大きい利益を狙う手法です。
買い目は4~10点の提供となります。
特徴は以下のとおり。
【STYLISH(スタイリッシュ)の特徴】
✓ 現地記者の独自情報で隠れた勝機を完全分析!
✓ 一流の分析から導き出された緻密な戦略により、成功率を最大化!
✓ 通常プランでは狙えないレースで圧倒的成功を掴む!
↓
これらを要約すると次のようになります。
- デイレースを対象とした高性能な特化型プラン
- 中穴を狙って、安定したコロガシを期待できる
- 的中力×回収率ともに高い水準のオールラウンドプラン
- 独自の情報ルートと洗練された高い精査技術により高額回収を狙う
早速、検証結果をご紹介いたします。
1レース目は赤い枠で囲んだ部分です。

1レース目の対象は、2025年5月14日に大村競艇場で開催された一般戦「ミッドナイトボートレース in 大村 3」最終日の第3レース・一般。
レース開始時刻は18:35頃。
買い目は6点の提供で、推奨金額は20,000円。
それぞれの買い目に割り振られたパーセンテージの通りに20,000円を分配し舟券を購入します。
コロガシプランが初めての人だとイメージがつきにくいかもしれませんので説明します。
《わかりにくい方は、後述の買い目と購入金額を参照ください。》
例えば、2–1–3の買い目は20,000円のうち20%を割り振るので、20,000×0.20=4,000円分の舟券を購入するといった具合です。
さっそく、1レース目の出走表をチェック。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | B1 | 高木 圭大 | 1.8倍 |
2 | A2 | 星野 太郎 | 3.3倍 |
3 | B1 | 倉尾 大介 | 5.8倍 |
4 | B2 | 村本 大成 | 9.3倍 |
5 | B1 | 後藤 隼之 | 15.5倍 |
6 | A2 | 平石 和男 | 6.4倍 |
今節はここまで5戦1勝で1着を1本あげており、地元支部のホームプールという地の利と水面相性の良さから圧倒的人気を集めた高木 圭大選手のイン戦。
出場選手で唯一、A2級で2つの勝ち星を手にしている2号艇・星野 太郎選手が人気対抗格となり、続く3番人気はセンターコースで最速のスタートタイミングを誇る3号艇・倉持 大介選手への期待からオッズが割れました。
大村競艇場でもっとも有利な1号艇は、予選2日目の後半カードのイン戦で勝ち星をあげた高木 圭大選手。
高木選手は直近1年間のイン1着率46.6%・直近6か月のイン1着率28.5%という数値を残しており、インの信頼度が高いとは言えません。
今シリーズでは予選4日間で舟券に貢献できたのはたった1度。
5着や6着といった大きな着順を並べて調子が振るわないものの、2日目の2走目では1着をあげていることから、ここ一番でしっかりと白星を手にしており、ここでも勝ち星を獲得したいところ。
大方の予想は“高木選手はきっと1着を獲得するだろう”という予想から単勝オッズは1.8倍。
期待に応えて舟券に絡めるのか…注目したい選手です。
人気対抗格の3号艇は今シリーズで7走中4走が舟券絡み、しかも1着を2本あげている星野 太郎選手。
こちらもところどころ不穏な雰囲気があったものの、安定したスタートを決めており、2日目と4日目にはイン戦を制して1着を2本獲得しています。
そして、大外という不利な状況ではありますが、6号艇・平石 和夫選手も見逃せない存在です。
星野選手と同じA2級の選手ですが、こちらは前走以外は7走して6度の連絡み、しかも3日目の前半カードまでの4走は連続で2連対をキープしていたほどの戦績を残していることから、好調なことは明白で、舟券絡みの確率は十分でしょう。
また、ダークホースになり得るとすれば、モーターの機力が十分な4号艇・村本 大成選手と5号艇・後藤 隼之選手でしょうか。
とくに成績に抜きん出たものはありませんが、両選手ともに体重が重く、スピードを出しやすい水面であることからモーターの後押しで番狂わせを起こす可能性もあります。
しかし、頭一つ抜けた勝率の6号艇・平石 和夫選手も単勝オッズ6.4倍で4番人気であることから、5名の選手が一桁台で並んでおり、オッズの高い順から買っていくのが正解とは言えません。
ここは“有利なインコースに控える1号艇・高木 圭大選手と2号艇・星野 太郎選手の舟券絡みと、抜きん出た成績を誇る6号艇・平石 和夫選手の活躍に注目”しましょう。
さらに大村競艇場の特徴として、次の6点について心に留めておきたいところです。
- 1コース1着率は62.4%で、全国平均の55.4%よりかなり高い
- 潮の影響は小さいので、静水面と難水面の中間くらいの走りやすさの水面
→節の序盤は地元選手が有利だが、節の後半になると地元有利は小さくなる - 水質が海水のため浮力が大きく、体重の重い選手でもスピードを出しやすい
- 干満差も少しあり、干潮時は乗りやすいが、満潮時は乗りにくくなる
→満潮時は選手が本来の実力を発揮しにくいので、コースの有利不利を重視する
→干潮時では選手が実力を発揮しやすいので、選手の実力を重視する - 2マーク出口にうねりが発生して、モーターがキャビることがある
→ベテラン選手や長崎支部の選手の2・3着を重視する - 三連単の鉄板が全国平均よりもかなり出やすい
次に買い目とオッズを見てみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
2–1–3(4,000円) | 18.6 |
2–1–5(3,000円) | 47.0 |
2–1–6(4,000円) | 17.1 |
2–6–1(3,000円) | 34.0 |
2–6–3(3,000円) | 19.4 |
2–6–5(3,000円) | 50.5 |
安定感のあるスタートに定評がある2号艇・星野 太郎選手頭で6点勝負。
人気対抗格だった1号艇・高木 圭大選手が1着の線を完全に切り捨てて、ヒモを1号艇・高木選手と6号艇・平石選手で3点ずつ提供しているため、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は「2着までに入るのは星野選手・高木選手・平石選手だけ」だと判断したようです。
その証拠にトリは3号艇・倉尾 大介選手と5号艇・後藤 隼之選手で2点ずつ、4号艇・村本 大成選手の買い目は1つもありませんでした。
目立った戦績がない一方で、モーターが好調な5号艇・後藤 隼之選手が3着で連に絡む可能性をしっかり押さえていることから、本命から中穴を狙った手堅い買い目だと言えます。
5号艇・後藤選手が3着に入れば、魅力的な高配当を味わえるので期待しましょう。
ここは2–1–6(17.1倍)もしくは2–6–1(34.0倍)が本命ですが、気になる結果は…

的中!!!
21番人気の2–6–5で決着、オッズは50.5倍です。
3,000円分の舟券を買っていたので、払戻金は3,000円×50.5倍で151,500円となりました。
スタートは枠番どおりでスロー勢の1号艇・高木 圭大選手と2号艇・星野 太郎選手、そして3号艇・倉尾 大介選手がコンマ07の3艇揃ったトップスタートでスリットを先行。
それでも、1周1マークを先取ったのは1号艇・高木選手。
そこへ3号艇・倉尾選手が外から握ってまくり差しを仕掛けようとしますが、間に入ることができずに失敗。
その隙に、2号艇の星野選手・5号艇の後藤 隼之選手・6号艇の平石 和男選手が内から差して前へ出ると、順位は2–1–5。
直後のバックでは、2番・3着争いを展開する1号艇・高井選手と5号艇・後藤選手に最内から6号艇・平石選手の伸び足が光って形勢逆転の気配を感じるとすぐに、先頭を走る2号艇・星野選手以外の3艇ほぼ横並びでほとんど差のない戦いへと発展しました。
3選手譲らずで突入した1周2マークで早くもレースの勝敗が決します。
直前に直線で後続艇を引き離してターンする6号艇・平石選手の後ろを、1号艇・高木選手が握って回るも届かず。
同様に小差しで前へ出ようとした5号艇・後藤選手の攻めも1度は5号艇・後藤選手に届くも、その伸び足には及ばずで2–6–5。
そして、最終1マークまで5号艇・後藤選手に1号艇・高木選手が握って食らいつこうとしますが捌かれて、順位は変わらず。
ついに3着争いの勝敗が決して、2–6–5で順位が確定しました。
2位争いから、3着争いへと目まぐるしく展開されるレースでしたが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は見事に展開を読み切ったといえます。
コロガシ成功に期待を膨らませながら、いざ2レース目へ向かいます。
2レース目の買い目は以下の赤い枠で囲んである箇所です。

2レース目の対象も1レース目に続き、2025年5月14日に大村競艇場で開催された一般戦「ミッドナイトボートレース in 大村 3」最終日の第6レース・一般。
レース開始時刻は19:58頃。
買い目は1レース目から1点増えて、7点の提供です。
1レース目を的中させたため、払戻金の151,500円を配分比率どおりに割り振ります。
例えば、1–2–3の買い目は151,500円のうちの15%を割り振るので、151,500×0.15=22,700円分の舟券を購入するといった具合です。
※151,500×0.15の正確な金額は22,725円ですが、10円単位では舟券の購入ができないため切り捨てます。
続いてはこのレースの出走表を確認しましょう。

枠番 | 級別 | 選手名 | 単勝オッズ |
---|---|---|---|
1 | A2 | 三苫 晃幸 | 1.6倍 |
2 | B1 | 高井 駿弥 | 12.6倍 |
3 | A1 | 溝口 海義也 | 3.1倍 |
4 | B1 | 廣中 良一 | 15.5倍 |
5 | A2 | 中山 将 | 4.7倍 |
6 | B1 | 山田 和佐 | 17.0倍 |
1・3・5号艇にA級選手、2・4・6コースにB1級選手が配置され、予選を7走して4度の連絡みで舟券に貢献してきた三苫 晃幸選手のイン戦。
三苫選手は直近1年間のイン1着率62.0%・直近6か月のイン1着率66.6%という素晴らしい数値を残しているものの、初日の後半カード以降は勝ち星を獲得できず。
それでもインへの信頼度の高さと出場選手イチのモーターの機力が評価されて人気の中心となりました。
その三苫選手の人気対抗格となるのが、出場選手のなかで唯一のA1級選手で、3走目以外はオール3連対をキープしている福岡支部の溝口 海義也選手です。
両者ともにA級を冠し、溝口選手は三苫選手よりも高い全国と当地勝率に加えて、今節はここまで安定した戦績を残していることから観客の期待を集めました。
そして、忘れてはならないのがもう一人のA2級選手である5号艇の中山 将選手です。
このレースでの人気こそ3番目ですが、溝口選手と同様に何度も舟券に絡む活躍をしており、出場選手では唯一、1着を2本あげていることから、このレースでも連に絡む確率が非常に高いです。
人気が物語るとおり、級別ごとに選手の実力が拮抗して、このレースを的中させるのが難しい状況であることは確か。
しかし、舟券に絡む活躍を期待できる選手をあげるとすれば、インコースのアドバンテージとモーターの機力の2点を考慮して、1号艇・三苫 晃幸選手。
そして、勝率が高いうえに、好調をキープしている3号艇・溝口 海義也選手と5号艇・中山 将選手の走りに注目したいところです。
また、大村競艇場は水質が海水のため浮力が大きく、体重の重い選手がスピードを出しやすいため、出場選手でもっとも体重が重くてコースも有利な2号艇・高井 駿弥選手がダークホースになり得る可能性も考慮して予想します。
次に買い目とオッズを見てみましょう。
買い目(購入金額) | オッズ(倍) |
---|---|
1–2–3(22,700円) | 22.0 |
1–2–4(22,700円) | 91.7 |
1–2–5(22,700円) | 51.2 |
1–5–2(22,700円) | 53.2 |
1–5–3(22,700円) | 13.9 |
1–5–4(22,700円) | 44.4 |
1–5–6(15,100円) | 87.3 |
ほかの5選手が1着の線は完全に切り捨てて、1号艇・三苫 晃幸選手の逃げを軸に7点まで絞りました。
ヒモは2号艇・高井 駿弥選手で3点と5号艇・中山 将選手で4点に絞り、トリを3号艇・溝口 海義也選手と4号艇・廣中 良一選手と6号艇・山田 和佐選手とすることで、溝口選手の伸び足が効いた舟券絡みも想定済。
総合的にバランスが良く、2番人気だった3号艇の溝口選手が1着・2着になる線をバッサリと切り捨てたことに驚くと同時に、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は「5号艇・中山選手が2着に入る可能性が高い」と判断したようです。
本命から中穴を狙っていく買い目で、
欲を言えば、2号艇・高井選手と5号艇・中山選手が3着以内に入ってくれると配当的にはおいしいので、期待が膨らみます。
気になる結果は…

コロガシ成功!!!
16番人気の1–2–5で決着、オッズは51.2倍です。
22,700円分の舟券を買っていたので、払戻金は22,700円×51.2倍で1,162,240円となりました。
スタートは枠なりで、6号艇・山田 和佐選手がやや凹んだものの、5艇ほぼ横一列の激しいスリット合戦。
1周1マークを先行した1号艇・三苫 晃幸選手が先マイすると、3号艇・溝口 海義也選手が豪快なまくりを敢行しますが、同じく外から握った2号艇・高井 駿弥選手と競ったかたちとなり、ブロックされた溝口選手は前へ出られず。
その隙に1号艇・三苫選手がバックに突き抜けると、早くも単騎独走状態となって、順位は1–2–5。
続くバックでは、2番手の2号艇・高井 駿弥選手が伸びてきて、後続の混戦を抜け出します。
さらに後方では内から4号艇・廣中 良一選手と5号艇・中山 将選手が熾烈な3着争いを展開。
まだまだどのような結果になるかわからない1周2マーク。
トップ旋回は1号艇・三苫選手で、2番手の2号艇・高井選手は外を握ってターン、さらに3番手で全速ターンを披露したのは4号艇・廣中選手ですが、勢いで外に膨らんだところを内から小さく回った5号艇・中山選手に捕えられて、順位は変わらず1–2–5。
そして膠着状態だった3着争いも、2周1マークで早々に勝敗が決します。
3番手でターンマークを先取ったのは、ホームから速度を上げて、握りマイで勝負に出た5号艇・中山選手。
この思い切った力強い走りで追走していた4号艇・廣中選手と3号艇・溝口選手を突き放すと、単独3番手の座を手にすることに成功して、ここでも順位は変わらず1–2–5。
それでも、周回を重ねるごとに後続艇との距離を広げたことで、そのまま1–2–5で決着。
これだけ圧倒的なレースを見せられると、1号艇・三苫 晃幸選手の操縦技術の素晴らしさがよくわかります。
そして、残念ながら4着に終わった3号艇・溝口 海義也選手は、1番の勝負所で2号艇・高井 駿弥選手にブロックされて進路変更を余儀なくされるアクシデントに見舞われたにも関わらず、それでも諦めずに食らいついて、4着に入りました。
溝口 海義也選手の強さと強靭なメンタルは、A1級を冠するに値するものでしょう。
検証から、素人ではこのレースをコロガシ成功させることは難しいと感じました。
特に2レース目の3着争いを的中させるのは至難の技です。
順位変動もさることながら、駆け引きと艇のぶつかり合いで、最後まで息をのむような接戦が繰り広げられました。
誰が連に絡んでもおかしくない戦いで、ハンドル捌き・コースどり…いずれか一つでも選択が違えば、結果も変わっていたかもしれません。
それでも的中させることができたのは、圧倒的な情報量と精査する能力、そしてそれを担当する優秀な人材が複数いたことが要因でしょう。
プランの特徴をもう一度ご紹介します。
【STYLISH(スタイリッシュ)の特徴】
✓ 現地記者の独自情報で隠れた勝機を完全分析!
✓ 一流の分析から導き出された緻密な戦略により、成功率を最大化!
✓ 通常プランでは狙えないレースで圧倒的成功を掴む!
↓
これらを要約すると次のようになります。
- デイレースを対象とした高性能な特化型プラン
- 中穴を狙って、安定したコロガシを期待できる
- 的中力×回収率ともに高い水準のオールラウンドプラン
- 独自の情報ルートと洗練された高い精査技術により高額回収を狙う
この当て方であれば上ブレすると更に大きな利益を狙えることは必然。
「STYLISH(スタイリッシュ)」をおすすめしたいのは予想サイト初心者の方から玄人の方まで、会員登録をして軍資金がある程度たまったすべての方です。
『ローコスト・ローリスクでハイリターンという夢のような体験』と2万円で得られる『圧倒的な配当』をぜひ掴んでください。
5/14 大村競艇場 3R,6R | 【STYLISH(スタイリッシュ) 最終結果】
払戻金合計 | 1,162,240円 |
支出合計 (舟券代・プラン代金) | 120,000円 (20,000円+100,000円) |
回収率 | 968.5% |
収支 | +1,042,240円 |
有料予想検証最終結果まとめ
【合計3プラン参加】有料予想検証最終結果 |
支出合計 (舟券代+プラン代金) | 250,000円 (80,000円+170,000円) |
払戻金合計 | 1,588,720円 |
回収率 | 635.5% |
最終収支 | +1,338,720円 |
【競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が他のサイトより優れていたポイント】
- プランの狙いどおりの的中を獲得できる予想力
- 徹底的な利益の追求力
- 払戻に対してのプラン料金の安さ(=高いコストパフォーマンス)
最終収支はプラス1,338,720円。
この大きなプラス収支を得るための元手は、今回の最終収支(=利益)の5分の1の金額にも満たない、たった250,000円。
まさに圧倒的な実力を見せつけられました。
この大きなプラス収支を獲得できた要因は2つ。
洗練された精査技術を駆使したプランに合わせたレース選定と根拠をもとにブレない予想ができることでしょう。
競艇という競技の性質上、100%当たるという保証はありません。
しかし、予想サイトとして利用者に“レースと配当に期待する楽しみ”を提供できるのは予想に信頼がおけるからこそです。
競艇予想サイトを検証するうえで重視するポイントは『ローリスク・ハイリターン』。
今回ご紹介したプランもそうですが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のプランは初心者でも利用しやすい料金システムで、払戻にも期待できるコスパの高さ。
まさにその条件を十分クリアできるクオリティです。
そのため、まだ資金が潤沢でない有料予想サイト初心者の方だけでなく、これから競艇予想サイトを使ってしっかり稼いでいきたい人にもピッタリなサイトだと言えます。
この機会に競艇PASSGATE(競艇パスゲート)を利用して、稼げる競艇人生をスタートさせましょう。
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丁寧なメッセージを送ってもらえるだけでも、運営側の心遣いや誠意が垣間見えるので、安心して使いはじめることができますね。
さらに運営事務局から送られてくるメッセージには会員IDとパスワードが明記されているので、忘れる心配もなく、安心です。
これまで検証してきた有料予想サイトのなかには、1日に何度もキャンペーン情報が届いて、プランへの参加を強く勧められることが何度もありましたが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の場合にはそのようなことは一切ありませんでした。
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【特典1】今すぐ使える10,000円分のポイント付与
無料登録で得られる『限定3大特典』の1つ目が「今すぐ使える10,000円分のポイント付与」です。

初回登録特典で付与される10,000円分のポイントとは、つまり100ptのことです。
この時点で、競艇投資における初期費用の10,000円がお得に節約できることになります。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の有料予想の最安値は、常設プランだと「BEGINNERS CLASS(ビギナーズクラス)」の150ptなので、会員登録して50pt追加するだけで参加が可能。
さらに、初回限定プランの「Victry First Step(ビクトーリーファーストステップ)」であれば、追加ポイントなしで参加できるうえに、50ptを次回のプラン参加に利用することができるのです。
ちなみに、次のステップの常設プランは当サイトで検証し、285,080円のプラス収支を獲得した「FORCE CLASS(フォースクラス)」には、100pt追加するだけで参加できます。
「FORCE CLASS(フォースクラス)」は競艇PASSGATE(競艇パスゲート)で人気・リピート率ともにナンバーワンの人気プランです。
これでは満足できない!もっともっと稼ぎたい!という方には、同じく当サイトで検証し、1,042,240円のプラス収支を獲得した「STYLISH(スタイリッシュ)」に思い切って参加するのもおすすめ。
こちらは900pt追加する必要があるため、最初から参加するにはハードルが高いかも知れませんが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の公式サイトでも“一撃派におすすめ”と紹介されているとおり、その爆発力は抜群。
「STYLISH(スタイリッシュ)」は、初回登録で付与されたポイントを使っていつもよりお得に上位プランに参加したい方や、競艇投資の軍資金を一気に稼ぎたい方にとっては大変魅力的なプランだと言えます。
初回登録特典ポイントを利用すれば、今回検証したプランのほかにもすべてのプランに少し安い価格で参加することが可能です。
【特典2】【初回限定お試し価格】全額ポイント返還保証付きプラン
無料登録で得られる『限定3大特典』の2つ目が「初回購入者限定お試し価格で提供される保証付きプラン」です。

これだけ見ると一般的な特典だと感じる方もいるかも知れませんが、最近の競艇予想サイトの謳い文句としてよく目にするのは「保証付きプラン」のみ。
しかし、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の場合にはさらに「初回購入者限定お試し価格」というW特典が用意されているのです。
『限定4大特典』と銘打っても良さそうなところを敢えて『限定3大特典』とする競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の粋な計らいを感じた特典ですので、くわしく見ていきましょう。
【初回限定お試し価格】全額ポイント返還保証付きプランの詳細
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)には、「Victry First Step(ビクトーリーファーストステップ)」という、1レースも的中しなかった場合には全額ポイント返金保証が付いているのプランが用意されています。
「Victry First Step(ビクトーリーファーストステップ)」プランはたった50ptで参加ができて、目標金額は50,000円。
ただし、このプランに参加できるのは初回限定で、しかもモーニング限定のプランであるため注意が実用です。
※初回登録特典で付与される100ptも使用可能です。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の3連単2レースコロガシを提供するプランのなかでは1番目に安価で利用しやすいのですが、残念ながら常設プランではありません。
それでも、実際に競艇PASSGATE(競艇パスゲート)を利用している方へのアンケートで人気第3位に名を連ねた、モーニング予想特化型のプランです。
提供内容は3連単2レースコロガシ。
1レース目で獲得した資金を2レース目に全額ベットして更に大きい利益を狙う手法です。
買い目は4~10点の提供です。
特徴は以下のとおり。
【Victry First Step(ビクトーリーファーストステップ)】
- 初回限定の特別プラン——経験のない方でも無理なく取り組める戦略
- 市場データを分析し、勝負どころを厳選——確率を重視した選択で安定した結果を追求
- リスク管理を徹底——一度の大勝負に頼らず、コツコツと資金を増やす方針
- 長期的な視点を持ち、資産形成の土台を築く——継続的な成功へつなげる計画的運用
- 1レースも的中が無かった場合、全額pt返還付きで安全に参加が可能
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が用意している常設プランではないため、初回のたった1度だけ参加できる限定プラン。
しかも、モーニング限定のプランではありますが、その一方で『圧倒的な安価』と『全額ポイント返還保証』への安心感を評価する声が多数聞かれたとともに、ほかの有料予想サイトではここまでの安値で保証付きのプランが提供されるのはあまり見たことがないということも特筆すべきポイントでしょう。
【特典3】初心者でも安心な完全無償サポート
無料登録で得られる『限定3大特典』の最後の3つ目が「初心者でも安心な完全無償サポート」です。

この特典内容を簡単に説明すると、有料予想サイトをはじめての利用する場合には“どのようにポイントを購入すればよいのか?”“どのようなプランを選んだらよいのか?”など、わからないことが多いという初心者の方もいると思います。
そのような方のために「追加料金なしで会員一人一人に専属の総合担当者が就く」ことにより、不安を抱くことがないように徹底サポートをしてくれるというもの。
さらに、会員登録をするに際して「登録費・月額費は完全無料」で「無料予想が使い放題」、しかもLINEの登録で「お得なキャンペーンの情報が即時にたくさん届く」という良いこと尽くめの特典なのです。
要するに、初めて有料予想サイトを利用する方や少額の軍資金で稼ぎ始めたいと考えている方には、これ以上ない安心材料。
予想の精度に不安がある場合などは、試しに無料予想で稼ぎはじめて、少し軍資金が溜まってきたら有料プランに切り替えるなんて手も勿論使えます。
ラーニングコストが掛からないことがストレスフリーに繋がるなら、なんて良心的なサポートなんでしょう。
【新規登録後3日間限定】新規100ポイントを購入すると3倍になるお得なキャンペーン
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)には新規会員登録から3日間限定でポイントをはじめて購入すると3倍になるお得なサービスキャンペーンが存在します。
※その時々でキャンペーンの内容は変更になるため、すべての詳細は提供されてみないとわかりません。
※常時提供されるキャンペーンではないため、参加必要ポイントや提供内容、目標金額は変更となる場合がありますのでご了承ください。
キャンペーンの参加手順は、会員登録後3日以内に新規ポイントを100pt購入した後にサイト内のお問い合わせフォームから「【初回3倍特典】適用」と明記して申請するだけ。
それだけで新規で購入したポイントが3倍の300ポイントになるなんて、これはもう参加するしかありませんね。
しかも、このキャンペーンの魅力はこれだけではありません。
なんと、増えた200ポイントはプランの縛りなく自由に使えます!
参加資格を満たせば、新規でポイントを100pt購入して、初回登録で付与された100ポイントを合わせるだけで、200ptの常設プラン「FORCE CLASS(フォースクラス)」に2回も参加できるだなんて…夢のようにお得なキャンペーンです。
このキャンペーンの適用条件についても記載がありましたので、以下引用します。
🎉🎁 初回限定!スペシャルボーナスキャンペーン 🚤✨
ボートレースの興奮を、さらにお得に楽しめる≪初回特典キャンペーン≫のご案内です!🚤💨
【初回特典】今だけのスペシャルボーナスをGET!
ボートレースをもっと楽しみたいあなたへ、初回限定の特別特典 をご用意しました!🚤💨
💎 スペシャルボーナスキャンペーン開催! 💎
今なら、初回pt購入の方限定で✨ ポイント【3倍】プレゼント!
📌 キャンペーン内容
🔹 対象: 初めてのご参加者様
🔹 特典: 購入ポイント【3倍】!
🔹 期間: 登録日から3日以内(期間限定の特典!)
🔹 参加方法: 『100pt』ご購入後に申請を行って下さい。
[例]【初回3倍特典】適用。※『100pt』購入分にのみ適用。
※キャンペーン適用申請が無い場合適用されませんのでご注意下さい。この機会を活かし、お得にプランへご参加下さい!
そして最初の勝利を掴みましょう! 🚀✨
⚡ キャンペーンは期間限定!お早めにどうぞ! ⚡引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート) LINEメッセージ
このように、上記のような大変お得なキャンペーンに恵まれることもあります。
すでに他の予想サイトである程度の軍資金を手にしている利用者の中には、最初から上位プランに参加したい方もいるでしょう。
そのような状況であれば、初回登録で付与される100ポイントにこのキャンペーンで手にする300ポイントを合わせた400ポイントを元手にしてプレミアムプランに安く参加することもできます。
でもやはり、有料予想ビギナーの方やまだ資金が潤沢でない方ほどはじめは手堅くいきたいはず。
その場合には、前述のとおり200ptの常設プラン「FORCE CLASS(フォースクラス)」に2回参加することからはじめるのも良いでしょう。
キャンペーンが適用されることで、通常は参加するのに400ptを必要とするプランが、実質たったの100ptで参加できることになります。
このキャンペーンは初回登録から3日間限定のキャンペーンではありますが、一見しただけでもお得なのは明らか。
もし、早い段階で「有料予想に参加したい」「新規でポイントを購入する気があるという方は、このキャンペーンを逃すのはもったいないかも知れません。
※その時々でキャンペーンの内容は変更になる可能性があります。
※常時提供されるキャンペーンではないため、参加必要ポイントや提供内容、目標金額は変更となる場合がありますのでご了承ください。
【500pt以上の常設プラン】最大60%OFFキャンペーン
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)には不定期開催で500pt以上の常設プランを最大60%OFFにしてくれるサービスキャンペーンが存在します。
どのキャンペーンが対象になるかはキャンペーンの通知が届くまでわかりません。
しかし、私に提供されたキャンペーンの対象プランのなかには、通常時は5,000ptの参加必要ポイントが必要なプレミアムプランの【EXTREME(エクストリーム)】や、3,000ptないと参加できない【ESSENTIAL(エッセンシャル)】も入っていたため、とてもお得で破壊力抜群のラッキープランだと言えるでしょう。
キャンペーンの参加手順は、参加したいプランの割引価格のポイントをすでに所持していれば、対象の常設プランの参加ボタンを押すだけ。
もしポイントを持ち合わせていなければ、参加に必要なポイントを準備後に対象の常設プランの参加ボタンを押すだけという簡単なもの。
それだけで通常は参加するために500pt以上必要なプランに60%OFFで参加できるなんて、これはもう参加するしかありませんね!
このキャンペーンの概要がメールボックスに届いていましたので、気になった方はこちらをご覧ください。
※このキャンペーンは提供日によって、割引されるプランや割引率が変わるため、ご了承ください。
【500pt以上の常設プラン】最大60%OFFキャンペーン概要
*****様
おはようございます。
担当の**です。
連日好調のおすすめプランのご案内が行われたかと思いますがご確認いただけましたでしょうか?(中略)
折角でしたら少しでもお得に利益に変えて頂きたいと思い、下記の価格でご参加いただける様ご用意させていただきました。
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【エクストリーム】
販売価格 :5000pt⇒ 2000pt
【エッセンシャル】
販売価格 :3000pt⇒ 1200pt
【スタイリッシュ】
販売価格 :1000pt⇒ 400pt
【ダイナミッククラス】
販売価格 :800pt⇒ 300pt
【アクティブクラス】
販売価格 :500pt⇒ 200pt〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
既に割引の方は適用されておりますので、上記価格を所持された状態でプラン一覧の方から参加ボタンを押して頂ければご参加可能です!
是非本日利益を掴み取って下さいね!
当サイトをご利用頂くにあたり、ご質問やご相談等々御座いましたら、お気軽にご連絡下さい!*****様からのご連絡お待ちしてますね!
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競艇PASSGATE
╚════════════╝― ご利用に関する重要なお知らせ ―
・ 本メールおよび当サイト内の情報の無断転載・複製・模倣は禁止されています。
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート) LINEメッセージ
・ 弊社が提供する情報は、独自の分析と調査に基づいておりますが、必ず的中することを保証するものではありません。情報の活用による損害について、弊社は責任を負いかねますのでご了承ください。
・ 20歳未満の方は舟券の購入や譲り受けが法律で禁止されています。
・ 各プランには定員がございます。申し込み枠が埋まり次第、受付を終了いたしますので、お早めにご参加ください。
有料予想ビギナーの方やまだ資金が潤沢でない方ほどはじめは手堅くいきたいはず。
そのような状況であれば、500pt以上の常設プラン最安値の『ACTIVE CLASS(アクティブクラス)』からはじめるのも良いでしょう。
このキャンペーンを競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の的中精度や実力を知るために使わない手はありません。
それに、もしも絶好の機会を有効活用することで、いつもは参加できないようなプレミアムプランに参加して、軍資金を一気に増やすことができたら“御の字”以外の何物でもありません。
※その時々でキャンペーンの内容は変更になる可能性があります。
※常時提供されるキャンペーンではないため、参加必要ポイントや提供内容、目標金額は変更となる場合がありますのでご了承ください。
【ポイントの縛りなし】常設プラン“半額”セールキャンペーン
先ほどご紹介したのは、500pt以上の常設プランを最大60%OFFにしてくれるキャンペーンでしたが、こちらでご紹介するのは“ポイントの縛りなし”で常設プランを“半額”にしてくれるサービスキャンペーンです。
こちらは、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の強みでご紹介した『会員から届いた意見や要望に応えるキャンペーン 』で実際に届いた“声”を反映したキャンペーンなのだそう。
もちろん、運営側も半額キャンペーンを頻繁に実施することは難しいことから不定期開催ではあるものの、なるべく少ない軍資金で稼ぎ始めたい人にとっては朗報であること間違いなし!
ちなみに、このキャンペーンを利用した時の有料予想の最安値は【FORCE CLASS(フォースクラス)】の100ptで、軍資金20,000円で200,000円を狙えるプランです。
このキャンペーンの概要がメールボックスに届いていましたので、気になった方はこちらをご覧ください。
※このキャンペーンは提供日によって、割引されるプランや割引率が変わるため、ご了承ください。
特別開催!全プラン半額セール概要
いつもお世話になっております。
『PASSGATE』運営事務局です。これまで多くの会員様から「半額セールを実施してほしい」というご要望を頂いておりましたが、ついに実現致しました!
その声に応え、対象プランを全プラン50%OFFにて提供させて頂きます。
会員様のご要望が生んだこの特別企画。
今まで参加を迷っていたプランへ、破格の費用で参加出来るチャンスです。この機会に、最高ランクの戦略を手にしてください。
・圧倒的なコストパフォーマンス
通常の価格では手が届かなかったプランも、今回は手軽に参戦可能!
情報の精度は変わらず、コストだけが半減。・勝負の流れを変える決定打
「次こそ勝ちたい」「新しい戦略を試したい」
そう考えていたなら、最適なタイミング!
費用を抑えながら、最高の情報を活用出来るチャンスです。
(中略)■ 対象プラン一覧
====================【プロフェッサー】(高度戦略型)
▼ 販売価格 :5000pt⇒ 2500pt【エクストリーム】(勝負の最適解)
▼ 販売価格 :5000pt⇒ 2500pt【エッセンシャル】(情報を最大化する戦術)
▼ 販売価格 :3000pt⇒ 1500pt【ジャストインパクト】(一撃勝負型プラン)
▼ 販売価格 :2000pt⇒ 1000pt【スタイリッシュ】(洗練された戦略アプローチ)
▼ 販売価格 :1000pt⇒ 500pt【ダイナミッククラス】(夜の決戦を制するプラン)
▼ 販売価格 :800pt⇒ 400pt【アクティブクラス】(安定型の勝利設計)
▼ 販売価格 :500pt⇒ 250pt【フォースクラス】(堅実な実行力を誇るプラン)
▼ 販売価格 :200pt⇒ 100pt====================
最高クラスの情報へお得にご参加出来る大チャンス!
大きく利益に変換していきましょう!
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▼参加方法はコチラ▼
必要なptをご準備(所持)の上、ご希望のプラン購入ページから参加ボタンを押して下さい。
※既に割引は適用されております。
※各プラン枠の上限がございます。上限に達し次第販売終了となります。その他ご不明な点等ございましたら、各担当までお問い合せ下さい。
多数のご参加をお待ちしております。
╔════════════╗
競艇PASSGATE
╚════════════╝― ご利用に関する重要なお知らせ ―
・ 本メールおよび当サイト内の情報の無断転載・複製・模倣は禁止されています。
・ 弊社が提供する情報は、独自の分析と調査に基づいておりますが、必ず的中することを保証するものではありません。情報の活用による損害について、弊社は責任を負いかねますのでご了承ください。
・ 20歳未満の方は舟券の購入や譲り受けが法律で禁止されています。
・ 各プランには定員がございます。申し込み枠が埋まり次第、受付を終了いたしますので、お早めにご参加ください。引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート) LINEメッセージ
前述の【初回登録特典の100pt付与】と【新規ポイント購入の特典】、そしてこの【500pt以上の常設プラン最大60%OFFキャンペーン】もしくは【常設プラン“半額”セールキャンペーン】をトリプルで使えば、お得にボートレースで稼ぎ始めることができますので、ぜひ登録してみてくださいね。
最後に、当サイトの検証で参加した無料予想では3レースに参加して65,550円の払戻を記録しました。
いきなり有料予想で資金を投入しながら稼ぐことに抵抗を感じる人は、まず無料予想から利用してみましょう。
さらに大きな利益を目指すのであれば、有料予想に切り替えて利用することをおすすめします。
※その時々でキャンペーンの内容は変更になる可能性があります。
※常時提供されるキャンペーンではないため、参加必要ポイントや提供内容、目標金額は変更となる場合がありますのでご了承ください。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のプラン一覧
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)のプラン一覧です。
冒頭でもご紹介したとおり、最近の有料予想サイトは、「プランが細分化されて、誰でもマッチングするプランが見つかる」というメリットがありながら、その一方で「あまりにプランが細分化されたことで、煩雑化してわかりにくい」デメリットがありました。
ただプランの数が多ければ有料サイトというわけではありません。
しかし、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)が用意しているプランは「プラン名と料金設定がシンプルでわかりやすい」ことが嬉しいポイント。
オーソドックスで“丁度よいプラン料金と目標金額”が設定されているため、多くの利用者が満足できるベストなプランが用意されています。
気になるコースをクリックしていただければ、プランの詳細と検証結果がご覧いただけます。
【競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の有料予想を検証するために参加したプラン】
※以下、各種画像の出典元は全て競艇PASSGATE(競艇パスゲート)会員ページ。
無料のお試しプラン

- プラン名:FREE PLANM(フリープラン)
- 参加必要pt:0pt
- 目標金額:30,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:00
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
無料で始める、勝利への第一歩
(1)レースの基本情報 × 勝負の見極めポイントを無料で提供
(2)戦略的なアプローチを学び、実際のレースで活用できる
(3)資産形成の基礎をつくる第一歩
「勝利を積み重ねることで、次のステージへ進む力を得る。」
初回限定プラン
※1レースも的中が無かった場合、全額ポイント返還保証付き

- プラン名:【初回限定プラン】Victory First Step(ビクトリーファーストステップ)
- 参加必要pt:50pt
- 目標金額:50,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日0:00
- 公開時間:当日8:00
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
【初回限定・慎重戦略】—堅実なスタートを切る!
(1)初回限定の特別プラン——経験のない方でも無理なく取り組める戦略
(2)市場データを分析し、勝負どころを厳選——確率を重視した選択で安定した結果を追求
(3)リスク管理を徹底——一度の大勝負に頼らず、コツコツと資金を増やす方針
(4)長期的な視点を持ち、資産形成の土台を築く——継続的な成功へつなげる計画的運用
(5)完全保証付きの安全参加可能
※1レースも的中が無かった場合、全額ポイント返還保証付き
「勝負の鍵は、一瞬の大きな勝負ではなく、積み重ねの先にある確かな成果。」
cautious-慎重派におすすめ

- プラン名:BEGINNERS CLASS(ビギナーズクラス)
- 参加必要pt:150pt
- 目標金額:100,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
堅実に10万円を狙う戦略!
(1)戦略的に選び抜かれた勝負レースで利益確保
(2)市場データを分析し、無駄なく資金を増やす
(3)長期的な視点を持ち、コツコツ資産を形成する
「大きな回収だけが成功ではない。着実な積み重ねこそが、確かな勝利を生む。」

- プラン名:FORCE CLASS(フォースクラス)
- 参加必要pt:200pt
- 目標金額:200,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
堅実に20万円を狙う戦略!
(1)市場データと選手コンディションを精密に分析
(2)勝負レースの見極め × 戦略的な資金運用
(3)長期的な視点で着実に払戻を積み重ねる
「資産を積み重ねることで、次のステージへ進む力を得る。」
steadily-コツコツ派におすすめ

- プラン名:ACTIVE CLASS(アクティブクラス)
- 参加必要pt:500pt
- 目標金額:500,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
さらなる利益を求めるあなたへ
(1)極限のデータ分析 × 勝負レースの選定
(2)市場の動きを捉え、先読みした戦略的予測
(3)安定した的中率で、資金運用の効率を最大化
「ただ勝つのではなく、資産を増やす戦略がここにある。」

- プラン名:DYNAMIC CLASS(ダイナミッククラス)
- 参加必要pt:800pt
- 目標金額:800,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
戦略と情報の究極形!
(1)独自情報 × 現地記者の特ダネ分析
(2)通常では不利とされる枠番を最大限活用した戦略
(3)一般データでは読み取れない隠れた勝機を活かす
この情報力を味方につければ、どんな展開も読み解き、勝利を掴み取ることが可能になります。

- プラン名:STYLISH(スタイリッシュ)
- 参加必要pt:1,000pt
- 目標金額:1,000,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
圧倒的な利益への真価!
(1)現地記者の独自情報で隠れた勝機を完全分析!
(2)一流の分析から導き出された緻密な戦略により、成功率を最大化!
(3)通常プランでは狙えないレースで圧倒的成功を掴む!
このプランを活用する事で、勝利はただの夢ではなく、新たなステージへの扉が開く!
blow-一撃派におすすめ

- プラン名:JUST IMPACT(ジャストインパクト)
- 参加必要pt:2,000pt
- 目標金額:2,000,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
堅実な戦略で200万円を掴む!
(1)市場動向 × 選手の調整状況を完全分析
(2)勝負レースを厳選し、最大の払戻を狙う戦略
(3)単発の成功ではなく、長期的な資産増加を視野に入れる
「究極の情報戦略で勝ち続ける道を切り拓く」

- プラン名:ESSENTIAL(エッセンシャル)
- 参加必要pt:3,000pt
- 目標金額:3,000,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
極限の戦略で300万円の勝利を掴む!
(1)戦略的な資産形成 × 300万円の払戻し
(2)究極の情報と計算で導く勝利
(3)成功への道を加速させるプラン
この道を歩むことで、ボートレースは単なる娯楽ではなく 「生きるための戦略」 へと進化します。

- プラン名:EXTREME(エクストリーム)
- 参加必要pt:5,000pt
- 目標金額:5,000,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
限界を超える500万円の獲得へ!
(1)これまでの戦略を超越し、最も精密な情報網を駆使する
(2)戦略的な資産形成 × 究極の成功戦略
(3)勝負を読み切る圧倒的なデータ分析と予測精度
「自由を手にする日々が、ここから始まる。」

- プラン名:PROFESSOR(プロフェッサー)
- 参加必要pt:5,000pt
- 目標金額:???万円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
選ばれし者だけが知る「本物の戦略」
(1)ボートレースの裏側を完全掌握—一般には決して公開されない最高機密情報
(2)心理戦とデータ解析の融合—選手の見えない動きすら読み解く戦略
(3)長期的な資産形成を視野に—究極の戦略で未来を築く
【プロフェッサー】を手にした者だけが、高額払戻しと勝利を積み重ねる
【新規ポイント限定】ビギナーズ会員限定の完全返還保証付きプラン
※1レースも的中しなかった場合、参加費用の3倍のポイント返還保証付き

- プラン名:ルーキーズ
- 参加必要pt:新規購入100pt(返還保証付き)
- 目標金額:150,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単 単発3レース
- プラン概要:
「安心」「安全」をモットーに、ローリスクでチャレンジいただける完全保証付きのプラン
(1)初参加の方でも安心の単発3レース予想!
(2)上位プラン予想師監修の厳選した情報で高い期待値を実現!
(3)負担を軽減する特別価格で提供!
(4)完全保証付きで安心してチャレンジ可能!
(5)万が一、1レースも的中しなかった場合には、参加費用の3倍のptバック補償付き
(4)参加枠の設定あり - 参加方法:新規100ポイントを準備のうえ、各担当に連絡
【新規ポイント限定】特別返還保証付きプラン
※利益を得られなかった場合、全額ポイント返還保証付き

- プラン名:DYNAMIC NIGHT(ダイナミックナイト)
- 参加必要pt:新規購入100pt(返還保証付き)
- 目標金額:500,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日17:00
- 公開時間:当日17:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
(1)【ダイナミッククラス】担当予想師が監修
(2)ナイター全会場(蒲郡・若松・大村・下関)を対象に期待値の高い予想を厳選
(3)万が一、利益を得られなかった場合には、参加費用全額ptバック補償付き
(4)参加枠の設定あり - 参加方法:新規100ポイントを準備のうえ、参加希望の会場名を連絡
【新規ポイント限定】帯封獲得を狙う至高の特別プラン

- プラン名:マスターコード(デイ)
- 参加必要pt:新規購入100pt
- 目標金額:1,000,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 応募締切:当日12:00
- 抽選発表:当日12:15
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
最上級情報×最上級情報予想師が大きな配当を狙いたい方・負け分を取り戻し、収支を改善したい方・高額コロガシを試してみたい方に贈る
(1)業界屈指の「最上級クラス予想師」が監修
(2)精査された「最上級情報」採用
(3)卓越した精度と高い回収力で帯封獲得を狙う
(4)完全抽選制の特別プラン
(5)落選した場合には、応募ptの2倍を返還 - 参加方法:新規100ポイントを準備のうえ、参加希望のプラン名を連絡して応募

- プラン名:マスターコード(ナイター)
- 参加必要pt:新規購入100pt
- 目標金額:1,000,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 応募締切:当日17:00
- 抽選発表:当日17:15
- 公開時間:当日17:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
最上級情報×最上級情報予想師が大きな配当を狙いたい方・負け分を取り戻し、収支を改善したい方・高額コロガシを試してみたい方に贈る
(1)業界屈指の「最上級クラス予想師」が監修
(2)精査された「最上級情報」採用
(3)卓越した精度と高い回収力で帯封獲得を狙う
(4)完全抽選制の特別プラン
(5)落選した場合には、応募ptの2倍を返還 - 参加方法:新規100ポイントを準備のうえ、参加希望のプラン名を連絡して応募
【新規ポイント限定】極めて高い期待値を誇る特別データ採用プラン

- プラン名:ナイトウォーカー
- 参加必要pt:新規購入300pt
- 目標金額:500,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり20,000円
- 応募締切:当日17:00
- 公開時間:当日17:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
「精度・利益・情報」 を徹底追求
(1)【ダイナミッククラス】予想師が監修
(2)「堅実さ」を維持しながら50万円を狙う特別プラン
(3)慎重な情報精査を行った安定感のあるプラン
(4)参加枠の設定あり - 参加方法:新規300ポイントを準備のうえ、参加必要ポイントを準備のうえ、「ナイトウォーカー参加」と送る
【月の収支が40万円に満たない会員限定】完全返還保証付きプラン
※2レースともに的中しなかった場合、参加費用の1.5倍のポイント返還保証付き

- プラン名:【特別プラン】セーフティ・ゾーン-朝-
- 参加必要pt:300pt(返還保証付き)
- 目標金額:400,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日0:00
- 公開時間:当日08:00
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
勝負のリスクを軽減しながら、戦略的な情報を活用できる
(1)早朝のレースに特化した分析
(2)朝一の動きで勝負を制する堅実予想
(3)万が一、2レースともに的中しなかった場合には、参加費用の1.5倍のptバック補償付き
(4)参加枠の設定あり
それぞれの時間帯に最適化された予想を駆使した盤石なプラン - 参加方法:参加必要ポイントを準備のうえ、希望プランを選択し「参加希望」とメッセージを送信

- プラン名:【特別プラン】セーフティ・ゾーン-昼-
- 参加必要pt:300pt(返還保証付き)
- 目標金額:400,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日12:00
- 公開時間:当日12:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
勝負のリスクを軽減しながら、戦略的な情報を活用できる
(1)安定したデータと昼の流れを活用
(2)堅実な利益獲得を目指す予想
(3)万が一、2レースともに的中しなかった場合には、参加費用の1.5倍のptバック補償付き
(4)参加枠の設定あり
それぞれの時間帯に最適化された予想を駆使した盤石なプラン - 参加方法:参加必要ポイントを準備のうえ、希望プランを選択し「参加希望」とメッセージを送信

- プラン名:【特別プラン】セーフティ・ゾーン-夜-
- 参加必要pt:300pt(返還保証付き)
- 目標金額:400,000円
- 買い目数:4~10点
- 推奨金額:1レースあたり10,000円
- 締切時間:当日17:00
- 公開時間:当日17:30
- 提供内容:3連単2レースコロガシ
- プラン概要:
勝負のリスクを軽減しながら、戦略的な情報を活用できる
(1)夜特有の展開を見極める精密予想
(2)高精度情報で戦略的に攻める
(3)万が一、2レースともに的中しなかった場合には、参加費用の1.5倍のptバック補償付き
(4)参加枠の設定あり
それぞれの時間帯に最適化された予想を駆使した盤石なプラン - 参加方法:参加必要ポイントを準備のうえ、希望プランを選択し「参加希望」とメッセージを送信
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の登録・退会
会員登録はLINEで友達登録するだけで可能です。
短時間で手軽、しかも簡単に登録できるうえに、お得な情報や的中の情報がすぐ確認ができるというのはLINE登録の利便性の高さでしょう。
今までの有料予想サイトの登録方法はメールがほとんどでしたが、YahooメールやGmailといったフリーアドレスを作成する必要がなく、面倒なアドレス入力すら省けるのは特にオススメできる点です。
忙しい方でも、休憩時間や移動時間、ちょっとした空き時間の合間に気軽に登録できるのは、はじめて競艇予想サイトを使い始める時に背中を押してもらえるポイントではないでしょうか。
従来のメール登録のデメリットだった、連絡が迷惑メールに振り分けられたりする面倒事がないことと、お得な情報が即時にたくさん届く利点があるため、LINEはベストな登録方法だと言えます。
なお、検証に際して、会員ページの利用規約に“退会”についての直接的な記載が見当たらなかったため、問い合わせフォームから退会方法と詳細を確認しております。
問い合わせに対して、運営側から届いた回答には『問い合わせフォームから退会の意思を伝えることにより可能で、退会にあたって事務手数料の請求は一切行わない』との返答がありました。
会員登録をお考えの方は要チェックですよ。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート) 会員ページ利用規約
第3条(利用登録)
1. 本サービスの一部は、利用登録が必要となります。
2. 利用者は、真実かつ正確な情報を当サイトに提供して登録するものとします。
3. 当サイトは、以下の場合に利用登録を拒否することがあります。
– 過去に本規約違反等により、アカウント削除等の処分を受けたことがある場合
– 登録情報に虚偽の事項が含まれている場合
– 未成年者である場合
– その他当サイトが不適切と判断した場合第5条(禁止事項)
利用者は、以下の行為を行ってはならないものとします。
1. 法令または公序良俗に違反する行為
2. 犯罪行為に関連する行為
3. 当サイト、他の利用者、または第三者の知的財産権、プライバシー権、名誉、その他の権利または利益を侵害する行為
4. 当サイトのサーバーやネットワークシステムに負荷をかける行為
5. 当サイトの運営を妨げる行為
6. 他の利用者になりすます行為
7. 当サイトが提供する情報を不正に収集、蓄積する行為
8. 当サイトのコンテンツを無断で複製、転載、販売、配布する行為
9. コンピュータウイルスを含む有害なプログラムを使用または提供する行為
10. 購入した予想情報を、他者(未購入者)と共有、転送、開示または漏洩する行為
11. 予想情報のスクリーンショット、写真、テキストコピー等を含む、あらゆる形式での無断共有
12. SNS、メッセージアプリ、メール、掲示板等を通じた予想情報の拡散
13. その他、当サイトが不適切と判断する行為第6条(料金および支払い)
1. 本サービスの一部は有料となります。料金体系は別途料金ページに記載します。
2. 支払方法は、クレジットカード決済、銀行振込、その他当サイトが定める方法とします。
3. 支払いに関して利用者と決済会社等との間で紛争が生じた場合、利用者は自己の責任と費用において解決するものとします。
4. 予想情報は購入完了後すぐにご提供するサービスであり、原則として購入後のキャンセルや返金はお受けできませんので、ご購入の際は十分にご検討ください。
5. 予想情報は的中を保証するものではないため、予想の結果によるご返金はお受けできません。
6. 利用者は、予想情報の購入前に上記内容をご確認いただいたものとさせていただきます。第7条(予想情報の提供とギャンブルに関する説明)
1. 当サイトが提供する予想情報は、過去のデータ分析や独自の予想方法に基づくものですが、的中を保証するものではありません。
2. 競艇は公営ギャンブルであり、その特性上、勝敗や払戻金額を確実に予測することは困難です。当サイトは、利用者の利益や収益を約束または保証するものではありません。
3. 予想情報の利用による投票結果および金銭的損失について、当サイトは責任を負いかねます。
4. 利用者は自己の判断と責任において投票を行うものとします。
5. 予想情報はあくまで参考情報であり、利用者がこれを参考にして行った投票の結果(的中・不的中を問わず)については、当サイトは責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
6. 利用者は予想情報を購入する際、本条の内容をご理解いただいたものとさせていただきます。
7. 予想情報は、予告なく変更または中止される場合があります。第8条(免責事項)
1. 当サイトの情報の正確性、完全性、有用性等について、当サイトは一切の保証をいたしません。
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利用者と当サイトとの間の通知または連絡は、当サイトが定める方法によって行うものとします。当サイトは、利用者が登録した連絡先に通知または連絡を行った場合、当該通知または連絡が到達しなかったとしても、通常到達すべき時に到達したものとみなします。
第14条(権利義務の譲渡)
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2. 当サイトは、本サービスにかかる事業を第三者に譲渡した場合、本規約上の地位、権利および義務を当該事業の譲受人に譲渡することができるものとし、利用者は、かかる譲渡につき予め同意するものとします。第15条(お問い合わせと対応について)
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1. 当サイトが提供する予想情報は、購入と同時に提供が完了するデジタルコンテンツであるため、原則として返金対応は行っておりません。
2. 予想の結果(的中・不的中)による返金や補償は行っておりませんので、ご購入の際はこの点をご理解いただいた上でご利用ください。
3. ただし、当サイトの明らかな技術的不具合により予想情報にアクセスできない場合など、特別な事情がある場合は個別にご相談ください。第17条(ポイントに関する規定)
1. 当サイトでは、予想情報の購入にあたり、事前に購入したポイントを使用して頂きます。
引用元:競艇PASSGATE(競艇パスゲート) 会員ページ利用規約
2. ポイントは、当サイトが定める換算レート(1pt 100円)に基づき、日本円で購入することができます。
3. 購入したポイントの有効期限は、最終購入日から6ヶ月間とします。期限を過ぎたポイントは自動的に失効し、返金や再発行は行いません。
4. ポイントは、第三者への譲渡、売買、換金はできません。
5. 一度購入したポイントは、原則として返金できません。ただし、当サイトの明らかな技術的障害によりポイントが正常に付与されなかった場合は、個別にご相談ください。
6. 当サイトは、事前に告知することなくポイントの換算レート、購入方法、利用方法等を変更することがあります。
7. 利用者が本規約に違反した場合、当サイトは事前の通知なく当該利用者のポイントを無効にすることができます。
8. 当サイトのサービス終了時には、未使用のポイントは失効し、返金されません。
9. ポイントの残高に関する最終的な決定権は当サイトにあります。



大事なことなのでもう一度書いておきますが、今回の検証に際して、運営側に“退会方法の詳細”を問い合わせフォームから確認しました。
運営からの回答によると「お問合せ」から競艇PASSGATE事務局(contact@pass-gate.com)へ申請を行うことで退会が可能であるとの回答が届いています。
また、退会にあたって事務手数料の請求は一切行わない旨も明記されていましたのでご安心ください。
競艇予想サイトの中には退会の規約が定まっておらず、“退会不可能”なんて悪質なサイトもありますが、競艇PASSGATE(競艇パスゲート)ではそういったことはないので安心して利用できるポイントのひとつですね。
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の運営会社
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)の運営会社情報 |
販売事業者名 | 競艇PASSGATE事務局 |
所在地 | 東京都港区南青山2-2-8 DFビル6F |
連絡先 | contact@pass-gate.com 問い合わせ受付時間:平日10時~19時(土日祝日を除く) |
【所在地】
競艇PASSGATE(競艇パスゲート)は東京都港区南青山2-2-8 DFビル6階で運営されています。
こちらには「DFビル」という建物が建っており、東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」より徒歩で約2分、東京メトロ千代田線「乃木坂駅」より徒歩9分、東京メトロ銀座線 「外苑前駅」より徒歩10分の駅にも比較的近い好立地に位置。
建物はベージュの外壁とガラス張りの外観が特徴的な地下1階・地上10階建てのレトロな佇まいのビルで、外苑東通りに面した大変利便性の良い土地で営業しています。
DFビルの周辺には、多くのオフィスビルが立ち並び、イチョウの街路樹との融合も美しいことから、おしゃれで洗練されたビジネス街としての活気を感じることができる地域です。
また、徒歩圏内には、明治神宮外苑・新国立美術館、緑豊かな赤坂御用地や歴史ある乃木神社からも近く、少し足をのばせば東京ミッドタウンなどの複合施設やランドマークがあり、ショッピングやダイニング、エンターテイメントを楽しむことができる一方で、自然と歴史を感じられる環境とも言えるでしょう。
さらに、この“南青山”という地域は大変洗練されたエリアで、最先端のカルチャーと古き良き日本文化が融合している高級住宅街としても知られ、ハイブランドの旗艦店やおしゃれなカフェ、レストランが立ち並び、とくに青山通り沿いには自動車メーカーのショールームや個性的なミュージアムも点在する「大人のファッションとカルチャーの街」としての顔も持っています。
アンケートによると、青山一丁目駅は東京メトロ銀座線・東京メトロ半蔵門線・都営大江戸線の3本の乗り入れ路線があり、新宿駅まで電車で片道7分という好立地にあるため、周辺は「交通利便性が良い」「商業施設が充実している」「おしゃれで都会的」「自然が豊か」という魅力があることから、住みやすい街とも評価されている地域です。
「青山一丁目駅」の周辺には、高層ビルが並んでいる一方で、スーパーマーケット・飲食店・コンビニも充実しているため、忙しいビジネスパーソンにも便利なエリアとなっています。
また、最寄りの「青山一丁目駅」は前述のとおり、鉄道が3路線も乗り入れているので各方面へのアクセスが大変良いことから、東京・品川などの都内の主要駅だけでなく、どこに行くにも便利。
このように、アクセスも良好で非常にビジネスを行いやすいエリアにオフィスを構えていることが確認できました。
都心アクセスと都内でもトップクラス水準を誇るエリアで運営を続けているということで、企業としての信頼性は高いと言えるでしょう。
【問い合わせについて】
問い合わせはメールかLINEにて可能です。
予想サイトによっては連絡先の用意が無く、いざというときに連絡がつかないケースがあります。
「必要な時にスムーズな連絡が取れる」というのは優良サイトの条件の一つでもありますので、この点も好印象です。
さらに専属の総合担当者が担当としてついてくれるところも高評価のポイント。
しかも、担当してくれるナビゲーターの知識も豊富なため、「サイトの基本的な利用方法や舟券の買い方を知りたい」「参加するプランを相談したい」など、多岐にわたるニーズにも対応してもらえるのが嬉しいですよね。
いざという時に対応してもらえるという安心感が競艇PASSGATE(競艇パスゲート)にはあります。
コメント
コメント一覧 (2件)
記事を見て利用してみました!
無料は外れちゃったけど、記事にあったアクティブに参加してコロガシ成功!
不安ながら信じてよかったです…
これで次のステップに繋げられので非常にありがたい!
無料予想に参加してみましたが、今日の常滑で37.7倍的中!驚きました!
これからの予想にも期待できそうで、今後の展開が楽しみです。
信頼できるサイトとして、しっかりチェックしていきたいですね!